養車難是傳說 長安福特翼搏低成本用車體驗

　　【太平洋汽車網 用車頻道】最近主編丟了我一臺車，并且只留下一句話“有臺車做什么選題自己看著辦吧，做不好就勿加薪”。當時我就震驚了，看著桌面的福特鑰匙，一時半刻都才不出來具體哪款車型。停車場見到之后便知道，原來是翼搏（詢底價|查參配）-國內最早的小型SUV。既然是最早的小型SUV，其又有著怎樣的低成本用車體驗呢？

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● 翼搏日常使用怎么樣？

　　翼搏作為小型SUV先鋒者，青山在購車前其也是備選之一。對于外觀這種見仁見智的，反正翼搏外觀剛氣十足便好了。上市三年，一切都變得成熟穩健。主打年輕人市場，然而年輕人手頭卻是那么緊張，買車容易養車難成為了絆腳石。青山這次長時間體驗下養翼搏費用怎么樣。

　　對于日常用車成本影響最大部分就是發動機，既要動力澎湃，又想少吃多干。翼搏主力銷售車型配備1.5L Ti-VCT發動機，最大功率為81kW/6045rpm，最大轉矩為140N·m/4500rpm。推動不到1.3噸的車身毫無壓力。

　　配備PowerShift6擋雙離合自動變速箱，絕不浪費一點一滴的動力。整體換擋算不上如絲襪奶茶般順滑，但至少不會前俯后仰。雙離合變速箱動力直接傳遞，減少中間過程的液力損失，提升燃油經濟性，減少燃油費用支出。

　　認真研究了翼搏輪胎，原車配備尺寸為205/60R16的瑪吉斯MA-656輪胎。此輪胎價格并不貴，約在445元/條，即便到了更換期限，輪胎費用支出也不至于那么嚇人，況且輪胎可使用較長時間。

　　大多數城市型SUV雖然沒有強悍的四驅系統，但卻有不錯的離地間隙，面對非鋪裝路面也無需過分擔心車輛通過性。一臺車可以代替SUV和轎車兩臺車，這無疑間接減少購車成本。

　　日常用車開支中，顯然少不了停車費以及洗車的費用。對于停車費顯然是一線城市特色之一，前往目的地時查詢好周邊停車場，做好規劃停放正規收費停車場，切忌盲目停車，極其容易產生高昂停車費用。洗車顯然更為簡單，自助洗車既可降低費用，又可完美清潔車身。

● 翼搏能少喝多干

　　油費也就是日常用車最大支出，年輕人一個月的伙食怎么樣也就是看油費開銷。不過在使用翼搏這段時間以來，青山并沒有感覺太大壓力。一個月加油兩次就可以輕松跑超過一千多公里。實際綜合城市路況測試下來，實際油耗為6.86L/100km，表現還是蠻不錯。

　　除了實際的油耗表現會影響大伙對是否省油感覺外，油箱的容易也會影響。若是油箱容積大，能多加油給力。大油箱續航里程高，那也能給人省油的感覺。翼搏油箱容積為52升，達到很多緊湊級SUV的水平，加滿油也不過是三百元左右。按照一般的城市路況，滿油狀態下大概可走700公里左右。

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● 售后保養真心不貴

　　實地調查翼搏保養零件價格，總體價格較為公道，沒有歐系車那么開搶的節奏。小保養也較為實惠，僅需432元。由于翼搏采用雙離合變速箱，因此需要較為頻繁更換變速箱油。其他保養項目也較為正常更換，不過火花塞更換較為密集。

　　翼搏1.5L車型總體保養費用不高，10萬公里保養費用平均下來雙離合車型不到0.1元/公里，手動擋車型甚至低至0.08元/公里。換句話來說，翼搏油耗與保養費用平均到每公里上僅需0.5元，這也是相當低的必要用車成本。

1187元（DCT)525元（MT）

1457元

1687元（DCT）1025元（MT）

9389元（DCT）8657元（MT）

● 最后價格怎么樣

　　翼搏由于油耗有著不錯的表現，因此整體的用車成本并不高。既然如此，翼搏購車時各種雜七雜八的費用如何？青山特意向銷售顧問請教。購車時必不可少的是購置稅、保險、車船稅和上牌費用。這些是新車落地所必不可少的。

　　按照1.5LAT尊貴版的價格估算，購置稅在減半的政策利好下，金額減至五千出頭，值得注意的是這政策到2016年12月31日便結束。保險方面，由于新車落地第一年保險價格必定無法有太大優惠，需五千余元。對于上牌這一項，青山則認為能自己去上牌則更好，節省不少金錢。畢竟有時候4S收取數千元的上牌費也沒有什么好的服務。

　　總體翼搏購車落地價格在裸車價上，再添加萬把塊即可。以翼搏1.5AT尊貴版為例，裸車價12.78萬，加上購置稅、保險、車船稅和上牌費用，落地僅需十四萬出頭。當然這價并沒有算上市場的優惠幅度。以小型SUV標準，翼搏整體落地價并不算太高。

● 總結

　　買車容易養車難，這是一道偽命題，是用來嚇唬年輕小伙子買車的念頭。翼搏用車費用主要體現在油費上，油耗并不高，按照一般城市使用，一個月加兩次油足以，油費也不過七八百元。算上停車費，路費，一個月養車費用也不過千元。即便對于年輕的小伙子壓力并不大。其實養車用車并沒有花費多少錢，如翼搏整體用車費用并不高，這可換來更多舒心私人的感受，少一點煩事，多一點時間思考奮斗，何樂而不為。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客）

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