震驚！上海本周六將實(shí)施“史上最嚴(yán)交規(guī)”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 法律法規(guī)頻道】新修訂的《上海市道路交通管理條例》將于3月25日正式實(shí)施，與1997年的原條例相比，新版八成以上的條款都是新內(nèi)容。開車不得瀏覽電子設(shè)備、未滿12周歲不能坐副駕駛位、累積5起交通違法逾期未處理可扣行駛證……說是史上最嚴(yán)交規(guī)也不為過。

　　新《條例》增設(shè)了消除交通安全隱患的條款，例如規(guī)定駕駛機(jī)動車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”；“機(jī)動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時，應(yīng)當(dāng)使用安全帶”；“不得安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位”等。此外，新《條例》對買分賣分等行為也加重了處罰。

　　下面，我們就大家最關(guān)心的新條例做一番總結(jié)，相信看完就可以做到心中有數(shù)啦。

● 臨牌申請：不得超過2次

　　一句話點(diǎn)評：買了車的朋友這下要抓緊時間上牌兒了，不過對上海而言私以為影響不大，畢竟上海臨牌都上不了高架，在上海上不了高架的車和咸魚又有什么區(qū)別呢？況且在上海應(yīng)該所有人都是先拍牌再買車吧？

● 代扣分：從嚴(yán)處罰

　　一句話點(diǎn)評：這下不差錢有恃無恐頻繁違章的人估計要收斂一下了。

● 處理違規(guī)要及時：15日之內(nèi)

　　一句話點(diǎn)評：想偷懶這下是沒可能了。

● 保持信息暢通

　　一句話點(diǎn)評：對于執(zhí)法而言及時保持通信暢通是可以提升效率的。

● 大貨車不得侵占客車專用道

　　一句話點(diǎn)評：嚴(yán)重支持，我只想說廣州什么時候引進(jìn)？筆者身居的廣州郊區(qū)由于缺乏管理，大貨車亂沖亂撞造成的交通事故真是屢見不鮮了，經(jīng)常被大貨車逼搶也確實(shí)提心吊膽的，請求迅速普及開來吧！

● 公交專用道“神圣不可侵犯”

　　一句話點(diǎn)評：支持，對于大城市而言多車道設(shè)立公交車專用道是增加公共通行效率的不二法門，目前來看也是最好的做法之一。

● 安全文明駕駛

　　一句話點(diǎn)評：新條例對于事故的預(yù)防是非常看重的，嚴(yán)禁限速亂變道，我認(rèn)為對于安全通行是非常有幫助的，并且這下開車玩手機(jī)等不安全行為真的要罰錢了。

● 有安全帶的座位都要使用安全帶

　　一句話點(diǎn)評：這下后排也要記得系安全帶了。

● 明確了讓行規(guī)則

　　一句話點(diǎn)評：上海不愧是中國最發(fā)達(dá)的城市，對于城市道路觸碰大多規(guī)則劃分不明、傾向弱者的情況，這下明確規(guī)定出了禮讓規(guī)則，無論是行車還是行人，都依法行事即可，點(diǎn)贊！

● 鳴笛、霸占車位

　　一句話點(diǎn)評：占用公共道路裝鎖局為己用的情況可以得到遏制了。

● 交通違法或違章信息納入公共信用信息服務(wù)平臺

　　一句話點(diǎn)評：沒事多上網(wǎng)查查違章吧。

● 公車安全約束條例

　　一句話點(diǎn)評：新政不僅約束了私人車輛，對于企事業(yè)單位同樣有明確的責(zé)任歸屬劃分，這對于新政的覆蓋率無疑來說是一件好事。

● 編輯總結(jié)

　　不管新政會給各位帶來多少不便，但是總的來看都是為了提升道路通行效率和安全指數(shù)設(shè)定的，并且新規(guī)大多合情合理，并無流氓霸王類的無理條款，我認(rèn)為在大多數(shù)人尚且沒有文明出行意識的時代使用嚴(yán)厲的交規(guī)政策是最為有效的，并且也是十分必要的。

　　對于上海本周將實(shí)施的“史上最嚴(yán)交規(guī)”，您怎么看呢？（文：太平洋汽車網(wǎng) 宗澤）