2006賽季的F1比賽將采取排位賽淘汰制，次制度將在排位賽開(kāi)始的三十分鐘內(nèi)，每十五分鐘淘汰速度最慢的5輛賽車(chē)，最后僅留下10位車(chē)手競(jìng)爭(zhēng)桿位。面對(duì)這樣的新制度，國(guó)際汽聯(lián)主席莫斯利日前在接受媒體采訪是表示，排位賽淘汰制將讓觀眾感到混亂。

　　莫斯利表示：“2006年將執(zhí)行的排位賽淘汰制并不容易理解。我相信未來(lái)很多觀眾會(huì)想我在看美式足球一樣，看得下去，演出很精彩，但我根本不知道球場(chǎng)上究竟發(fā)生了什么事。這非常惱人，我知道現(xiàn)今的排位賽，對(duì)賽車(chē)場(chǎng)上的觀眾而言極為無(wú)趣。但對(duì)于電視機(jī)前的觀眾卻是異常刺激，畢竟你了解現(xiàn)在發(fā)生了什么事，哪位車(chē)手最快。”

　　寶馬索伯車(chē)隊(duì)車(chē)手維倫紐夫日前在接受采訪時(shí)也大力抨擊新排位制，他認(rèn)為新的概念太過(guò)復(fù)雜，觀眾將會(huì)失去觀賞興致。