11月5日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕。在本次博覽會(huì)上，通用旗下品牌GMC帶來了全新HUMMER EV，這也是在闊別多年后HUMMER再次亮相中國市場。

如此熟悉

一直以來，HUMMER都是野性、粗獷的代名詞，當(dāng)電動(dòng)大潮來襲后，它的這一傳統(tǒng)依然得以保留。HUMMER EV的外形延續(xù)了我們熟悉的元素，平直的線條足夠硬朗，車頭巨大的“HUMMER”標(biāo)識(shí)讓它的識(shí)別度依舊突出。同時(shí)大燈與中網(wǎng)融為一體，日行燈也使用了貫穿式，這些都讓它與當(dāng)代審美更為接近。值得一提的是，新車在前風(fēng)擋處使用了三雨刷設(shè)置，旨在保證最佳的清潔效果。

HUMMER EV的車側(cè)看起來很有意思，由于車頭車尾長度高度相似，像極了一艘船。其他細(xì)節(jié)方面，新車A、B柱均使用亮黑色處理，營造了懸浮車頂效果，讓車身造型看起來不再單調(diào)。而輪胎則使用了外圈直徑為35英寸的固特異牧馬人All Territory MT輪胎，加之底盤裝甲和雙攝像頭等配置，為極限越野做好了準(zhǔn)備。

此次推出的HUMMER EV是一臺(tái)皮卡版車型，所以其車尾是一個(gè)大尺寸的貨箱造型，同時(shí)GMC還為其提供了電動(dòng)開合式的蓋板以方便使用。車尾的造型以簡單精煉為主，尾部下方配有兩個(gè)拖車鉤以滿足野外的使用需求。

美式粗獷

HUMMER EV的內(nèi)飾依舊與豪華精致無緣，到處釋放著野性的味道。新車儀表臺(tái)采用大量橫平豎直的線條，極其粗獷。用料則以真皮為主，輔以一些金色金屬材質(zhì)作為裝飾。配置方面，HUMMER EV配備了12.3英寸液晶儀表和13.4英寸的中央屏幕。而駕駛輔助層面，新車還搭載了通用Super Cruise(超級(jí)巡航)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，它是首個(gè)可以讓駕駛員雙手離開方向盤的駕駛輔助系統(tǒng)，不知在實(shí)際道路應(yīng)用中是否繼續(xù)支持。

千匹猛獸

動(dòng)力方面，HUMMER EV將搭載三電機(jī)e4WD驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)1000馬力，0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為3秒。而續(xù)航方面，由于其搭載了通用的Ultium電池，在較為嚴(yán)格的EPA工況下依舊有著563公里的續(xù)航能力，且它的直流快充功率可達(dá)350kW，將提供比特斯拉更短的充電時(shí)間。

其他方面，HUMMER EV將配備可變阻尼的自適應(yīng)懸架以及CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉(zhuǎn)向等配置，在特殊情況下允許車輛橫向行駛以應(yīng)付復(fù)雜路況。

評(píng)中評(píng)說:

HUMMER以其龐大的身軀、無與倫比的氣勢和強(qiáng)悍的越野能力在人們心中留了不可磨滅的印記，但在過去的十多年間，隨著汽車行業(yè)能源方式的轉(zhuǎn)變，HUMMER也迎來了自己的寒冬期。在重新振作后，HUMMER EV以純電形象示人，不由得讓我們期待它能否涅槃重生！