經(jīng)讀過很多“專家”寫的關(guān)于剎車失靈后該如何自救的文章，其中提到：行駛中如果拉手剎，后輪會鎖死，繼而出現(xiàn)甩尾失控的危險狀況！

當(dāng)時磚叔就表示懷疑，問過不少同行，均表示不確定。

好吧！磚叔不入地獄，誰入地獄！于是磚叔買了份保險，交代好后事......

話不多說，視頻奉上！

如果你處于WIFI環(huán)境，又或者流量不是問題，就先看看視頻吧！

但如果心疼流量也沒關(guān)系，善解人意的磚叔給你圖解一下吧！

此次我們測試的車輛是奧迪最新款的Q5，該車裝備的是電子手剎。基于行駛中拉手剎很危險這個前提，有些人猜想：出于保護，即便操作電子手剎的按鍵，電子手剎在行駛中也不會動作。

事實究竟是不是這樣呢？一個字：試！

雖然后事都交代了，但給保險公司添麻煩還是不太好！于是我們先用40km/h的速度試了一下。

操作電子手剎按鍵，觸發(fā)電子手剎。

事實是：電子手剎在行駛中不僅可以起作用的，而且反應(yīng)還挺快。

此外，手剎起作用時，會有提示音，剎車力度屬于中等強度剎車，但整個剎車過程非常平穩(wěn)。

顯然！磚叔還活著。

值得一提的是，在車子停穩(wěn)之前，如果松掉按鍵，手剎又會解除，就跟腳剎的感覺一樣！

手剎起作用時，剎車燈也會亮，提醒后面的車輛注意。

什么？你說速度太低不能說明問題？

好吧！見你這么想磚叔死，就如你所愿吧！

這次車速85km/h！

抱歉，事實又沒能如你所愿！

后來我們又試了幾次，刺激的場面一直沒有出現(xiàn)！

沒辦法！讓你們失望了！

沒關(guān)系！等下次吧！

結(jié)論：電子手剎在行駛中是可以起作用的，而且起作用的過程非常平穩(wěn)，不會出現(xiàn)危險狀況。另外，電子手剎作為一種應(yīng)急剎車，它并不依賴液壓剎車系統(tǒng)，也就是說，在腳剎液壓管路失效時，它也不會失效。

溫馨提示：測試結(jié)果只能證明奧迪這款車可以這么操作，其他車型是否可以并不清楚，請各位不要輕易嘗試，以免發(fā)生危險。如果想要知道你的車能不能這樣，可以告訴磚叔，磚叔幫你冒死測試！