林肯Z作為林肯國產首臺轎車，自上市起就有著非常高的關注度，同時爭議也一直沒斷過，不少網友根據它全系前置前驅的驅動方式以及橫置發動機的身份質疑它是“偽豪車”，并且基于福特蒙迪歐同平臺打造，稱之為“精裝蒙迪歐”，不過一個是豪華品牌，一個是非豪華品牌的車，兩款車的價格也相差較大，那是不是買林肯Z還不如蒙迪歐呢？下面一起來看看。

外觀

從外觀上來看，林肯Z和蒙迪歐真的有著較多的相似的地方，不過仔細看看就會發現，豪華品牌出身的林肯Z更有豪華氛圍，比如大尺寸點陣式中網配有貫穿式日間行車燈帶，加上機蓋上隆起的線條增強了車頭肌肉感，同時把握住了尺寸，不會有過于兇狠的感覺。來到車身側面，腰線從頭燈外眼角處一直延伸到車尾，與隱藏式門把手融為一體，使得林肯Z的整車側面看上去更加修長，從各個細節處表現出高級感。單從外觀上比較，也是不輸同級BBA的。

內飾

進入車內，林肯Z的內飾和福特蒙迪歐有著極高的相似度，最引人注目的就是中間超大的中控屏，視覺上幾乎貫穿整個中控，集成了大部分功能，支持分屏操作，在視覺上營造的科技感十足，不過實用性估計會打點折扣，此外，作為豪華品牌，林肯Z配備了不少儀式感較強的配置，例如128色氛圍燈、車內香氛、迎賓感應系統等，蒙迪歐因為售價，配置偏向實用性，雖然福特跟林肯的關系大家都清楚，但也讓它更有種“精裝”的感覺。

空間

空間方面，林肯Z的長寬高為4982X1865X1485mm，軸距為2930mm，和蒙迪歐的車身尺寸很相近，不過兩款車在車身尺寸的表現都在同級別車型的中上流水準中，后排不管是頭部還是腿部空間都非常寬敞。

動力

林肯Z全系搭載了2.0T發動機，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力246Ps，最大扭矩376N·m，動力總成也很相似，不過按參數來看，還是林肯Z的優勢更大一點，在懸掛結構上，林肯Z采用了和福特蒙迪歐一樣的前麥弗遜后多連桿結構。

寫在最后

雖然林肯Z和蒙迪歐在價格上相比肯定沒有優勢，但作為一個二線豪華品牌，林肯Z在豪華品牌B級車中，算得上性價比出眾，在科技以及儀式感配置，更符合豪車身份，這也是蒙迪歐無法相提并論的，所以就算有精裝蒙迪歐之嫌，林肯Z也算是實實在在踩到了不少人的需求點上，加之美系車后期優惠都不會小，成為林肯下一款走量車型也不是沒有可能。