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      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      搜車邦-太平洋號(hào)
      希望給有用的汽車知識(shí)分享給大家。
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      前言:一汽豐田卡羅拉相信大家都不陌生,作為一款十萬級的緊湊型家轎,深受國內(nèi)普通家庭的喜愛,甚至在全球范圍內(nèi)也得到了幾千萬車主的青睞,經(jīng)過多年的發(fā)展,卡羅拉不斷推出了許多的版本,下面我們就根據(jù)卡羅拉 2021款 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版再來看看這款車。

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      卡羅拉是基于豐田TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的一款緊湊型車,雖然是一款緊湊型車,但是它非常適合家用和上下班代步,各方面表現(xiàn)在同級別車型中也有著比較優(yōu)異的成績,首先是外觀方面,卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)語言比較夸張,超大的進(jìn)氣格柵幾乎占滿前臉,車標(biāo)兩側(cè)采用了鍍鉻亮條裝飾,并且與兩側(cè)大燈相連接,整體看起來相當(dāng)犀利,能給人留下深刻的印象。

      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      從側(cè)面看,卡羅拉的車身線條流暢,造型很時(shí)尚,并且黑色的多幅式輪轂也讓它看起來更具運(yùn)動(dòng)氣息,尾部造型比較簡單,不過也加入了鍍鉻亮條的裝飾,看起來很有質(zhì)感,外觀總體來看,還是比較偏向年輕化的,它時(shí)尚的造型也吸引了更多年輕人的目光。

      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      前面說過,卡羅拉是TNGA架構(gòu)下的車型,它的整車穩(wěn)定性和操控性得益于這個(gè)平臺(tái),都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)反應(yīng)迅捷,開起來的感覺也是比較扎實(shí),有著良好的可靠性,卡羅拉的車身尺寸長寬高分別是4635/1780/1435mm,軸距為2700mm,日產(chǎn)軒逸的車身尺寸為4631/1760/1503mm,軸距兩車相同,相比起來卡羅拉的車身更加寬大。

      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      內(nèi)飾方面采用的也是趨于年輕化的設(shè)計(jì),方向盤采用了圓形三幅式的造型,真皮材質(zhì)握感非常不錯(cuò),還可以在方向盤上實(shí)現(xiàn)加減擋,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),而其它地方的用材用料也比較實(shí)在,手可觸及的地方幾乎都采用了軟包縫線設(shè)計(jì),觸感舒適很有檔次,中控臺(tái)上一塊9英寸的中控大屏位于正中,看起來也不缺乏科技感,除此之外卡羅拉的配置也相當(dāng)豐富,除了眾多的智能配置,它還符合L2級輔助駕駛級別,無疑是為安全出行提供了保障。

      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      車內(nèi)空間方面,說實(shí)話卡羅拉的表現(xiàn)不是特別寬裕,不過一般家庭使用還是可以滿足的,后備箱儲(chǔ)物空間需要放倒后排座椅擴(kuò)充,畢竟是一款緊湊型車,乘坐空間的話因人而異,平常身材的人幾乎都可以滿足,一家五口出行也是輕松無壓力,日常家用完全沒有問題。

      搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有121Ps馬力,油耗5.2L,帶你看豐田卡羅拉

      動(dòng)力方面這款車搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力121Ps,最大功率89kW,最大扭矩148N·m,與之匹配的是一款CVT無級變速箱,可模擬10擋,動(dòng)力上調(diào)校緊密,絕對夠家用,最主要的是燃油經(jīng)濟(jì)性比較高,非常省油,NEDC綜合油耗5.2L/100km,可以減少很多用車成本。

      總結(jié):從各方面來看,卡羅拉的產(chǎn)品力非常不錯(cuò),這也是大家喜歡它的原因,而得到幾千萬車主的認(rèn)可,也恰恰說明了卡羅拉的可靠性,家用車的優(yōu)點(diǎn)卡羅拉幾乎都具備有,最主要的是它的性價(jià)比也很高,大家覺得卡羅拉這款車怎么樣,符合你的家用需求嗎,大家有什么不同的看法,也歡迎大家留言探討。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2022-05-09

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