大江是個90后工程師，身高178cm，一身休閑裝扮，看起來比較精神。
初次見到大江時，他在洗車，正小心翼翼地擦拭車門，那神情就像撫摸愛人的臉~
“這車很靚哦。”
聽到說話的聲音，大江停下手中的活，抬頭看了看我，報以禮貌性微笑：“還可以，家庭人口多，年前生了個小寶寶，周末帶家人出來溜溜，空間大一點的車子比較實用。”
說話的同時，大江抬手指了指不遠處河邊綠道上，一位年輕的媽媽推著一輛兒童車，正和一位奶奶模樣的人有說有笑。
“寶石藍大通G10，7座，空間夠大，家用相當給力！”我說。
“我這款是低配版的，”大江說：“我是個工程師，比較看重實用功能。這車落地價16萬出頭了，其他各方面都比較滿意，除了中門！出廠時雙側中門都是手動，太不方便了。”
大江接著說：“小寶寶才幾個月，每次出來都要帶很多東西，抱著上下的，老婆抱怨了幾次之后，我就把中門都改裝成電動的了。還別說，真的挺實用的。”
“現在流行改裝電動中門。”
“是的，因為實用嘛，”大江說：“改裝后，我在駕駛位就能操控中門開關，B柱也有開關，第二排座位人員輕輕一按就能實現開啟關閉車門，簡直不能太實用！”
“雙門改裝一共花了多少錢？”
“沒多少錢，加上后排座椅升級，一共不到2萬，”大江繼續說：“關鍵是劃算啊。之前車門要使勁拉才能開，老媽和老婆都沒少嘀咕我。改裝成電動門之后，都滿意得不行！出行體驗提升了不少。”
“改裝多久了？性能穩定嗎？”我連續發問。
“有兩、三個月了吧。改裝之前心里也沒底，用了這么長時間發現銳一電動中門質量還是比較穩定的……”
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