在2020北京車展，領(lǐng)克展臺亮相了ZRRO Concept概念車，當(dāng)時(shí)心想，就這外觀還有這參數(shù)，不得跟特斯拉競爭沖著40萬去了？今年3月23日，吉利宣布一家由吉利內(nèi)部合資，李書福出任董事長，安聰慧出任CEO的吉利全新子公司——極氪正式成立了。成立一周后，極氪LOGO發(fā)布，再到4月15日 ZRRO Concept概念車化身ZEEKR 001并正式發(fā)布，整體還不到一個(gè)月的時(shí)間。
據(jù)悉，極氪將具有獨(dú)立的銷售團(tuán)隊(duì)，將采用時(shí)下流行的直營模式和經(jīng)銷商模式兩種銷售模式。
而在當(dāng)天，極氪001的價(jià)格也出來了...
什么？這個(gè)價(jià)格似乎是吉利汽車現(xiàn)有車型中算得上比較高的了吧？據(jù)說在場的觀眾看到這個(gè)售價(jià)也是發(fā)出了尖叫聲....
我們也看到了最強(qiáng)動力的性能版和長續(xù)航版都是入門車型并且同價(jià)，還都能獲得國家補(bǔ)貼，同時(shí)官方也宣布了7月31日前下訂，價(jià)格還能到26.6/26.6/34.5萬元。估計(jì)大家心里也會想，區(qū)區(qū)國產(chǎn)車配得上這個(gè)價(jià)格么？
帶著疑問，我們先看性能
作為一輛豪華獵裝轎跑，極氪001采用了高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400kW，0-100km/h加速僅需3.8s，極速可超過200km/h，刷新了國產(chǎn)品牌量產(chǎn)電動車極速紀(jì)錄。同時(shí)，該車不僅加速快，還能剎得穩(wěn)，在前輪兩個(gè)碩大的制動卡鉗的加持下，新車百公里時(shí)速制動距離僅34.5m。
然后再看配置
極氪001配備了8.8英寸全液晶顯示屏、15.4英寸中控多媒體觸摸屏、感應(yīng)式自動無框車門、YAMAHA高保真音響并且支持不斷的OTA升級，甚至還會根據(jù)用戶的需求，創(chuàng)造新的可能。
此外，極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統(tǒng)。從全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛芯片，到擁有800萬像素分辨能力、250米超長探測距離與厘米級高精地圖的鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，再到基于跨視覺融合算法平臺的全新"骨骼識別"技術(shù)，多項(xiàng)行業(yè)頂尖硬件與算法的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對于中國路況的全場景識別和預(yù)判，大大提升了極氪001自動駕駛安全性。
不過我個(gè)人認(rèn)為，極氪001既然是一輛擁有駕駛感的車，自動駕駛功能完全就是錦上添花，真正的駕駛感還是要在自己的雙手上把握的，畢竟這輛車有這么強(qiáng)勁的性能。
看完了價(jià)格和性能以及配置之后，競爭對手首當(dāng)其沖的那必然就是特斯拉Model Y了。特斯拉MODEL Y在上市初期確實(shí)引起了不小的轟動，30多萬的價(jià)格就能買特斯拉，很多人都看紅了眼。MODEL Y 有特斯拉一直贊不絕口的自動駕駛輔助，它有算力強(qiáng)悍的FSD。而按照吉利的自動駕駛規(guī)劃，基于SEA架構(gòu)的個(gè)人車輛，將于2023年之前在開放道路實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛。也就是說基于這個(gè)平臺打造的極氪001可以實(shí)現(xiàn)L2+級別的自動駕駛，類似于現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛能力，2022年推出NZP城市輔助導(dǎo)航，而到2023年基于此逐步實(shí)現(xiàn)高速NoA或者城市NoA，并且在國內(nèi)還比特斯拉多了高精度地圖。有意思的是，在近期舉辦的上海車展特斯拉展位遭遇維權(quán)事件并火速刷爆朋友圈，引起多方的關(guān)注，特斯拉頻頻爆出剎車失靈事件之后，消費(fèi)者們對它還有信任可言么？
在電池方面，極氪001采用寧德時(shí)代4.35V單晶高壓NI55+電芯，電池整包能量密度175Wh/kg，成組效率高達(dá)72%，冗余部件精簡35%，兼具高能量與高安全性。此外，極氪001支持最高360kW超級快充。而在極充技術(shù)加持下，最快實(shí)現(xiàn)充電5分鐘就能續(xù)航120km，30%-80%充電時(shí)間也只需25分鐘，比行業(yè)平均水平快16%。官方表示，未來極氪001將全速擴(kuò)充極充網(wǎng)絡(luò)，今年將會建立2800個(gè)充電樁，290座充電站，到2023年，將建成20000個(gè)充電樁，2200座充電站。
這大大解決了人們對新能源車充電以及續(xù)航的焦慮，如今，隨著新能源車的崛起，充電樁以及充電站遍布在我們身邊的各個(gè)角落，完全不必?fù)?dān)心充電帶來的困擾。
那么極氪001未來的市場將會如何呢？
汽車行業(yè)正處于百年未遇之變革期，汽車正在被重新定義，造車?yán)砟钚枰獜牡讓舆壿嬮_始重新設(shè)計(jì)。如果說造車新勢力有三杰：理想，小鵬，蔚來是新勢力1.0話，那么我認(rèn)為像智己，嵐圖，埃安以及極氪將是2.0。發(fā)布會上，安聰慧公開表示，在未來三年，極氪汽車每年將推出2款新產(chǎn)品，另外，極氪將采取直營模式，以極氪中心、極氪空間、交付中心、服務(wù)中心和社交中心5大中心組成。根據(jù)規(guī)劃，未來極氪將在三年內(nèi)將成立25家極氪中心、同時(shí)在三年內(nèi)成立70家交付中心、而服務(wù)中心在今年內(nèi)將成立60家，三年內(nèi)成立120家，全方位保障消費(fèi)者買車、用車的多種需求。
小編總結(jié)：極氪品牌"出生"在吉利這樣一個(gè)富裕的"家庭"里，而極氪001作為極氪品牌的第一款量產(chǎn)車，極氪勢必會在這臺001上傾注大量"心血"， 歷時(shí)4年多，投入已經(jīng)超過180億元的全新架構(gòu)，SEA浩瀚不是簡單的電車平臺，是以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層，構(gòu)建三位一體的立體化布局，對于極氪來說如何更好的整合內(nèi)部資源比怎么造出產(chǎn)品更重要。
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