之前，馬斯克說特斯拉在全球擁有六大工廠。那么，它們分別是哪幾個？

今天我們就來好好盤一盤。

加州Fremont超級工廠（美國）：

特斯拉最早的超級工廠，目前Model S/X、Model 3/Y都在這里生產，前者產能10萬/年，后者50萬/年，不過鑒于龐大的需求，特斯拉準備對該工廠進行擴建。

得州奧斯汀超級工廠（美國）：

2022年4月啟動交付，設計單車型產能50萬/年，第一批裝有4680自研電芯、一體式壓鑄前車身和結構性電池的汽車已經交付，今年晚些時候，會生產4680電池和2170兩種規格電池的Model Y。后續Cybertruck、Semi電動半掛以及新款Roadster也會在這個工廠進行量產。

上海超級工廠（中國）

目前主要用于生產Model 3/Y，產能超過45萬/年。

柏林工廠（德國）

2022年3月營業，目前主要生產Model Y，目前是2170版的Model Y，后續將生產4680版，設計產能50萬/年。

除了這四大超級工廠，特斯拉在美國還有兩個工廠，Gigafactory 1和Gigafactory 2。

內華達超級工廠（ Giga Nevada or Gigafactory 1）：

是一家鋰離子電池和電動載具配件工廠，由松下和特斯拉合作投資建設，用來生產Model 3電機和電池組、儲能產品Powerwall和Powerpack。

紐約工廠（Gigafactory 2）：

用來生產太陽能電池板和太陽能電池。

特斯拉表示，在未來幾年，預計汽車交付量將實現50%的年均增長。增長速度取決于我們的設備能力范圍、運營效率及供應鏈能力和穩定性。

時間拉長到2030年，特斯拉預期年產2000萬輛。

扯遠了，說回現在。

去年交付突破93萬臺，按照50%的增速，今年特斯拉要交139.5萬臺車。按照馬斯克自己的說法，今年的增速有望達到60%，如果這么算，今年交付量就要奔著148萬（148.8萬）去了。

今年一季度交了31萬，也即是說接下來季平均交付量要達到36.1萬-39萬左右。

你們覺得特斯拉今年交付量能突破148萬么？歡迎評論留言。