面對越來越個性化需求的汽車市場，很多車企都將產品打造得越來越時尚和前衛，說到個性化就不得不提及哈弗了，哈弗最近所推出車型的命名都特別新穎，比如大狗、初戀，俘獲了大部分年輕消費者的關注度。

特別是哈弗的初戀，畢竟初戀這個詞是幾乎和每個人相關，那么看到這臺哈弗初戀，你是否又會想起你的初戀呢又或者說你的初戀是否仍還在你身邊。會不會有人因為哈弗初戀這個命名而去買這臺車呢？我相信應該會有的。

哈弗初戀已經正式開啟預售了，預售價為8.90-11.50萬元，最終上市價格應該和預售價相差不大，不過哈弗的版本命名也特別新穎，都分別命名為大一版、大二版、大三版、大四版，我想如果當時哈弗初戀版本定到初一或者初二版，似乎又有早戀傾向，所以最終還是以保守為主，從大一開始，那么你的初戀是從那個階段開始的呢？

那么哈弗初戀是命名取勝還是實力取勝呢？哈弗初戀定位于緊湊型SUV，它也是主打年輕消費者，所以從整體的造型都是非常年輕化，擺脫了我們以往對哈弗沉穩的印象，它前臉的設計甚至和WEY有點像似，總的來說，這個預售價是完全對得起它的造型。

動力方面，哈弗初戀搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為150Ps，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。從動力數據上去看，它在同排量中都屬于中上的水準，不過它所匹配的7速雙離合變速箱就有點疑問了，畢竟雙離合變速箱的調校技術需要很深的功底才行，其次在可靠性方面也不如主流的CVT和AT變速箱來得穩定，而普通的自主品牌車型所搭載的雙離合變速箱，都會出現頓挫問題，甚至到后期離合片的磨損也會讓頓挫感變得越來越嚴重，很影響駕駛的體驗。

至于哈弗初戀會不會有這類的問題，就不得而知了，還得親自去試駕才能為大家揭曉。不過，總的來說，哈弗初戀這臺車還是相當有意思的，我說的是命名。