受到地域、道路環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等多種因素影響，在日本本土也誕生出一種很獨(dú)特的車系，那就是我們熟知的K-car，憑借著小巧、精致的車身造型設(shè)計(jì)，這類型小車也是受到了國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者的青睞，不過比較可惜的是，關(guān)于這類型都只活躍于日本市場(chǎng)。而近日，本田旗下的經(jīng)典K-car車型——N ONE也發(fā)布了Style+Urban特別版車型的官圖。

從官圖來看，本次的特別版車型也是在普通版的基礎(chǔ)上針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，從外觀來看，新車仍然是保持著現(xiàn)有的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間采用鋼琴烤漆的飾件講兩側(cè)大燈連為一體，并且大燈組也使用了熏黑處理。

車身側(cè)面的造型主要是以簡(jiǎn)潔為主，上方又一條平直的腰線貫穿氣候，并且車上后視鏡外殼、門把手都采用了亮黑色的處理。另外新車還將會(huì)提供綠、白、灰、紅等多種顏色的選擇。

而最有質(zhì)感的莫過于這套“大餅”造型的14英寸輪圈，放著這樣一臺(tái)小車上是相當(dāng)協(xié)調(diào)、好看。

由于新車屬于日本本土的車型，所以也是采用了右舵的設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要是以簡(jiǎn)潔為主，并且使用了大面積的木質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行裝飾，大大提高了車內(nèi)的精致感。

而且作為一款尺寸比微型車還要小的小車，新車在空間方面也挖空了心思，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)新車也會(huì)在各個(gè)地方盡可能地?fù)赋鲎銐虼蟮膬?chǔ)物格，以方便日常使用。另外啊新車也采用了黑棕配色，并且提供座椅加熱功能。

至于在動(dòng)力方面，新車也將會(huì)搭載一臺(tái)0.66L的三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力58匹，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，但比較神奇的是，新車也將會(huì)提供前驅(qū)版以及四驅(qū)版本。

小結(jié)

其實(shí)日本的很多車企都有著這樣的小盒子車型，它們的身材非常小，但空間利用率卻很高，可以說是非常符合日本本土的國(guó)情，不過對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來說，明顯是屬于水土不服那種，畢竟假如進(jìn)入國(guó)內(nèi)售價(jià)就絕對(duì)不會(huì)低，并且它并不能滿足高速環(huán)境，簡(jiǎn)單來說，在國(guó)內(nèi)頂天就算是一臺(tái)“大玩具”。