新能源汽車時代，常常有人說電車使用成本低，但究竟能夠有多省。可能大家都沒有具體的概念。今天就拿我的極氪001來舉例，看看電車的出行成本是多少。

拿我的極氪001we版超長續航版本車型來說，電池包為100度，官標CLTC732km。我實際跑下來大概能耗為百公里18kWh。實際滿電大概可以跑555公里，全程擁堵路段加上高速路段各一半，來回40公里左右，駕駛模式舒適為主，續航達成率為76%左右，基本2個禮拜充一次電。假如有家充的情況下，按照6毛錢一度電來計算，每公里大于需要1毛錢，按照一年行駛20000公里的話，一年電費則是為2000元，平攤到每個月也就166元左右。假如每次充電都是谷電的價格來算的話，這個價格還要打對折，一個月電費也就在100元左右。一年的電費也就相當于我燃油車一個月的油費，簡直省的“毫無人性”。一年妥妥省出1萬多，只能說極氪001的用車費用是真的香。

值得一提的是，相比其他品牌5、6折的實際續航達成率，極氪001的能耗方面還是非常實在的，懂車帝上對于極氪001的續航實測，其續航達成率也達到了78.1%，百公里能耗17.5kWh，與實際用車情況比較貼近。

可能有些小伙伴會問，不是人人家里都有家充，快充的話使用成本是多少呢？當然，這方面極氪也為車主們考慮到了。極氪APP上為快充的車主準備了五種暢充卡，包括200度/300度/500度三檔套餐，價格從209元起，每度電低至0.96元-1.13元不等。加入按照一塊來計算，一個月也就232元，而且極氪的自建充電站已布局全國超102城512站（不含專用場站），包括極充站、超充站、輕充站三種不同功率。而且APP上還有30多家第三方品牌充電網絡，補能基本無焦慮。

充電速度方面，由于極氪001誕生于浩瀚架構，具備400V電壓架構，并使用了液冷溫控管理系統的“極芯”電池包高倍率充電電芯，最大充電電流可達到600A。所以，在極氪極充樁充電，極氪001超長續航單電機WE版的電池從10%充至80%僅需30分鐘。也就是吃個飯，刷個短視頻的時間，充電效率還是相當優秀的，安排好時間，絲毫不耽誤事。

自從選擇了極氪001，家里的油車已經基本積灰。極低的用車成本只是極氪001“基本操作”而已，而在動力、操控、智能化等體驗上，極氪001更是沒得說。在新能源的賽道上，極氪001的發展速度也是有目共睹。一年不到的時間，總交付量就破了5萬臺，屢創交付、大定紀錄。隨著，極氪第二款豪華純電MPV極氪009的問世，憑借其強大的產品力必將成為極氪第二款“爆款”車型，極氪的未來可期！