自五菱宏光MINIEV上市后，銷量就一路高歌猛進，超3萬輛是常事，不少消費者將它當作代步車首選，也隨著它的爆火，人們對微型車的關注度越來越高，有需求就有市場，不少車企也推出微型車，其中包括零跑T03，最令人驚訝的是它頂配版本還有L2級輔助駕駛以及面部識別，和以往微型車給人帶來的配置低印象不同，那值不值得購買呢？下面一起來看看。
外觀
外觀方面，零跑T03和一般的微型車一樣采用了可愛的設計風格，前臉用飽滿的形面搭配圓圓的前大燈，中間部分平面凸出，品牌LOGO位于其間，展現出小巧靈動的視覺感受。車身側面也一樣，輪廓圓潤，整體比例和諧，其中車窗看上去視覺重心明顯偏低，和平直的腰線以及下方的曲面設計相結合，看上去有著不錯的年輕化風格。車尾造型比較常規，橢圓形的尾燈中間用黑色的飾板相連，視覺上拉長了尾部的寬度。
內飾
進入車內，零跑T03一樣展現出了年輕化的設計風格，小清新的拼色搭配提升一定的活力，中控臺中間用貫穿的空調出風口分為上下兩個區域，除了提升層次感外，視覺上功能區域劃分清晰，同時豐富的智能科技也讓人驚訝，比如人臉識別、L2級的自動輔助駕駛，前大燈的調節、空調、駕駛模式調節等都被集成到10.1英寸的中控屏內，還支持科大訊飛3.0版本的語音識別，配置上相當夠用。
空間
空間方面，零跑T03雖然是一輛微型車，但實際的乘坐空間不算小，后排的空間比較寬敞，橫向空間充足，座椅采用了一體式設計，看著很美觀，但填充物材質偏硬，長時間乘坐包裹性較差。
動力
零跑T03除了入門款外，其它車型都搭載了最大功率80kW，最大扭矩158N·m的永磁同步單電機，搭載了容量為41kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合續航依舊為403km，另外，零跑T03也是支持快充與慢充兩種充電方式，快充需要0.6h即可充到80%，慢充也則需要3.5h。
寫在最后
現在微型電動車的選擇空間越來越多，其中不乏產品力和性價比都不錯的車型，而代步車需要什么？安全、節省、靈活、夠用，在這其中零跑T03算是佼佼者，畢竟大多消費者對于L2級智能駕駛輔助系統，智能車機系統還是十分青睞的，憑著實力，零跑T03應該會成為許多年輕消費者的購車選擇。
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