顧先生是一家企業(yè)的小領(lǐng)導(dǎo),去年11月份購買了一臺紅旗HS5,當(dāng)時選車的過程一波三折,20多萬元的預(yù)算能夠買的SUV不少,不過由于顧先生對某些合資品牌沒有“好感”,所以出現(xiàn)在購車清單上的備選車輛并不多,最后先斬后奏的訂了紅旗HS5,為此還和夫人鬧了一點小矛盾,在顧夫人的觀念里,這個預(yù)算買這臺車有些無法理解,好在目前使用下來整體的感受還不錯,今天顧先生就向我們分享一下他的用車體驗。

優(yōu)點一:空間、舒適度。
紅旗HS5的定位是一臺中型SUV,車輛的長寬高是4760/1907/1700mm,對比同級別的大眾途觀L,尺寸上具有優(yōu)勢,2870mm的軸距表現(xiàn)也較為出色,由于全系車型均是5座布局,所以后排即便是1米85的乘客坐上去也不顯擁擠,再加上后排座椅靠背可以根據(jù)自身情況進行調(diào)節(jié),座椅的質(zhì)地?zé)o論是觸覺還是坐上去的感受都很好,所以整體舒適度非常不錯。(不過后備廂空間作出了一定的犧牲,相對來說并不大。)

優(yōu)點二:內(nèi)飾。
首先在設(shè)計方面,如果是對比同級別的合資品牌的大多數(shù)車型,紅旗HS5的內(nèi)飾要更勝一籌,整體風(fēng)格大氣又不失科技感和時尚感,看起來非常清爽、“養(yǎng)眼”,并且人性化的保留了許多實體按鍵,規(guī)整的排列開來,方便消費者操作。此外,在用料上,軟性皮革和縫線工藝搭配在一起所展現(xiàn)出來的豪華感也是相當(dāng)優(yōu)秀的,總之整個內(nèi)飾的水準(zhǔn)可圈可點,是一大亮點。

優(yōu)點三:動力。
紅旗HS5搭載的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率224馬力,最大扭矩340牛·米,無論是市區(qū)還是高速使用,動力輸出都是出色的,只要油門踩到位,超車提速沒有太大的壓力,給人足夠的信心,并且開起來平順性不錯,不會有頓挫感。
說了優(yōu)點,接下來說下缺點。
缺點一:油耗一般。
俗話說,“要想馬兒跑還想馬兒不吃草”,這樣的“好事”作為車主來說自然喜聞樂見的,不過并沒有發(fā)生在紅旗HS5身上,在動力不錯的情況下,油耗表現(xiàn)只能說一般,市區(qū)使用的話百公里油耗在12L左右,如果擁堵情況嚴(yán)重的話更高,平時主要用于上下班的通勤車的話,不低的油耗表現(xiàn)帶來的經(jīng)濟壓力是不小的。

缺點二:小毛病。
車主的車駕駛位車門處有異響的情況,過坑洼路段時(車速較慢)和車速較快的時候會出現(xiàn),此外,車機系統(tǒng)流暢度一般,反應(yīng)較慢,并且車主使用到現(xiàn)在,出現(xiàn)過幾次黑屏、死機的現(xiàn)象,出現(xiàn)的這些小毛病證明,紅旗HS5在品控上還需要加強。
寫在最后:總的來說,在“大方向”上,紅旗HS5的表現(xiàn)還可以,動力、空間、舒適度、設(shè)計以及用料這些方面都值得稱贊,也是能夠得到許多消費者青睞的因素,而目前所存在的則主要是上述提到的品控問題。








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