隨著人們生活水平的提升,對于普通人來說,如果有需求的話,勤勤懇懇的工作兩年的收入是足夠買一臺代步車的。家住三線城市的汪先生,工作地點離家里不近不遠,主要是騎電瓶車上下班,考慮到諸多不便之處,再加上買車也算是一件“水到渠成”的事,于是去年11月將工作后的積蓄拿出了一部分購買了一臺小型SUV吉利遠景X3 PRO,目前這臺車已經開了有5000公里了,今天汪先生向我們分享一下他的用車感受。

優點一:內飾。
吉利遠景X3 PRO的外觀褒貶不一,許多消費者認為由于車身較短,比例不夠協調,整體又缺乏設計感,所以感受是不好的,車主認為無功無過,并且相較外觀他更看重內飾設計,使用的時候車內的直觀感受更為重要。而這臺車的內飾在這個價位來說是不錯的,通過疊層設計打造出來了層次感,拉絲面板以及門板處的紋理樣式裝飾也體現出來的精致感,給人的感覺檔次感不差。

優點二:好開。
車身尺寸小的優勢是在市區使用能夠更靈活,停車的時候也更加方便,特別是對于新手來說,通過一些空間“狹小”的區域更好掌握,錯車也更加從容;車子的最小離地間隙為185mm,表現還不錯,去鄉間小路不容易磕到底盤,擁有更好的通過性。
說了優點,接下來說幾個缺點。

缺點一:空間。
前面提過過車身尺寸小的問題,有優勢自然也有劣勢,作為小型SUV,吉利遠景X3 PRO的長寬高分別為4005/1760/1575mm,軸距2480mm,車長在同級別中偏短(例如奇瑞瑞虎3x的車長為4200mm),軸距也不占優勢,不過車內乘坐空間利用率還可以,后排空間肯定談不上很寬敞,但是畢竟定位在這,是可以理解的,平時一個人代步使用的話沒問題,如果后排是身高較高的乘客乘坐亦或者是滿載,會有些局促,此外后備廂空間裝載能力也一般,常規模式下容積為400L,能帶的東西有限。
缺點二:油耗。
車輛搭載的1.5L自然吸氣發動機(最大功率為109馬力),自動擋版本配備CVT無級變速箱,車主駕駛習慣比較“佛系”,這臺車的動力也無法“支持”激情駕駛,市區代步使用是夠用的,中高速階段想要加速超車會感到乏力,后勁不足,更重要的是整個動力系統沒有達到“理想”的油耗水平,車主目前使用下來百公里油耗大概在9L左右,在同價位,至少談不上表現好。

缺點三:減震、噪音。
路感反饋很“明顯”,去鄉間道路過坑洼路段的時候減震偏硬,后排乘客的感受不是太好,一路顛簸下來舒適度較差,此外,車速快起來之后風噪、胎噪聲也很大,不過車主表示這些都可以理解,畢竟價位擺著這里,更高價位的許多車型都有這些毛病,要求不能太高。
寫在最后:總的來說,在同級別中,除了減震這些“通病”外,空間和油耗問題是吉利遠景X3 PRO相對來說做的不夠好的地方,如果是家庭用戶的話,或許這臺車并不是更好的選擇。








粵公網安備 44010602000157號
