沃爾沃在作為北歐的汽車廠家，在中國的市場上面的表現可以說是相當扎實的，畢竟是在世界上都是有著非常不錯的口碑的安全系數較高的車廠之一，在進入了中國的市場之后是與吉利汽車有著不錯的合作，市場的活躍度也是不斷的增加的，這跟JEEP的市場動作幾乎是一樣的，JEEP在與廣汽菲克合作之后的市場表現也是慢慢的增加的，作為市場上面的二線豪車品牌，雖然說是自身的實力是非常不錯的，但是在景恒越來越激烈的市場上面，沃爾沃也是需要作出來一定的妥協，現在旗下的沃爾沃V40有著4.5萬的下降，入門車型下探到了18.89萬。

這一代的沃爾沃V40前臉的大燈已經是運用了沃爾沃的最新家族設計元素，在很多的地方都是有著相當不錯的辨識度，而且是很有自身的味道，前臉上面“雷神之錘”的大燈設計更加分明有辨識度，兩側的進氣柵刻意的縮小，加上配合兩側向里凹陷的線條塑造出更加具有侵略性的視覺感官，在很多的地方都是有著生物動態的語言設計的，像是豹眼，鯊魚嘴，鳥翼，水滴的造型在整體上面顯示出濃厚的北歐風格，這一點是在市場上面很少見到的車型的外部設計的一個地方，這一點上面是比較的有感覺的。

在側身上，鋒利的車身腰線讓車子看起來更加具有跑車的動感線條，整合車側一路延伸至尾窗玻璃兩側的直立式尾燈尾窗與整合的突起式立體線條，以及車頂擾流翼的配置，在運動感上面的呈現是很到位的，在車尾的部分有著很多的自己的“兄弟”沃爾沃V60的設計語言，保險杠的下方具備黑色的擾流板飾板更加的精致，而且是有著實際使用的用處并不是純粹好看的外觀件，這一點的營造上面是相當讓人滿意的。

內飾上面這輛沃爾沃旗下的小車可以說是很有運動感的呈現，但是在很多的細節和用料上面也是相當的貼心，中控臺采用的軟性的搪塑材質和與座椅相同顏色的真皮包裹的，駕駛席的頭枕不能移動但是坐上去的感覺還是非常的放松，這一點是有著相當的運動風格的，整體的內部風格還是更加偏向家居，方向盤的風格設計體現上面是沒有很重的科技風格的反而是很偏向于舒適的樣式，入門級別也是配備了8個安全氣囊，安全性上做到了極致，這一點是很值得稱贊的！

動力方面，沃爾沃V40采用1.5T和2.0T兩種排量的發動機，其中1.5T發動機最大功率152馬力；2.0T發動機分為高低功率的版本，最大功率分別對應245馬力和190馬力。傳動系統方面，仍將采用6速手自一體變速箱。在動力的總成上面是相當不錯的。