近些年來，隨著坦克300、坦克500的火爆，越野車從小眾領域逐漸步入大眾視野，傾向于選擇越野車的消費者也越來越多。

在本次上海車展上，作為行業內唯一“旅行+”品牌，捷途汽車除了帶來品牌火星架構賦能的昆侖平臺，還帶來了越野概念車捷途T-3。

捷途T-3的登場，代表著擁有豐富造車經驗的捷途品牌，將以“旅行+越野”的組合拳，為越野車賦予更多可能，同時也為愛好越野車的消費者提供更多更豐富的選擇。

從外觀來看，捷途T-3的設計更傾向于呈現出硬派越野原汁原味的風格。前臉外凸的保險杠和護板、車側硬朗的線條與突出的輪眉、尾部的備胎和車頂的行李架，都是比較硬核的設計。

但可貴的是，捷途T-3并沒有一味照搬，而是用許多小巧思來提升越野車的可玩性和新潮度。前臉的五點式大燈組，在提升車頭精致度之余，還能讓其具備更多的未來感；車頭與尾部的護板區域都加入了紅色車鉤，撞色搭配讓整車更為亮眼。包括細膩的車身涂裝，更讓捷途T-3呈現出機甲風。

通過諸多當下時興元素的加入，捷途T-3在硬核中還透露著明顯的科幻氣質。

車內部分，捷途T-3同樣選擇讓硬派越野煥發新的活力。前排配有一塊10.25英寸液晶屏和一塊15.6英寸中控屏，四幅式方向盤被設計為賽道氣息明顯的造型，整車內飾偏向質感與舒適，前排的水晶擋把也提升了內飾的精致度。

因此，綜合來看，捷途T-3的車內設計能討好更多的消費者，為越野車這一小眾品類擴大消費群體。

動力與操控是捷途T-3產品力的重中之重。除了燃油版車型，捷途T-3還將提供一款搭載2.0TD增程專用發電機的的增程版版車型，滿油滿電情況下綜合續航可以超過1400km，對于青睞越野車卻又被高油耗勸退的消費者來說，增程版車型將會是一個不錯的選擇。

為了滿足越野愛好者對越野車專業能力的要求，捷途T-3采用了非承載式車身，同時配備了智能矢量控制四電機，能夠實現3秒級零百加速與1.1m的涉水深度，電機峰值功率達到1300Ps，澎湃強大的動力性能足以讓捷途T-3輕松應對各種復雜路況。

目前，捷途品牌尚未公布捷途T-3的價格與上市時間。不過從概念車T-3的完成度來看，上市后的量產車型預計與概念車相差不大，大家不妨對T-3的上市價格大膽預測一番。