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      車展現場幫你帶回林肯Z和凱迪拉克CT5的最詳細報告

      栗米愛車-太平洋號
      關注新車、玩車的內容,深入探討汽車行業動態,打造權威傳播觀點
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      2023上海車展是疫后車市最重要的爆發點,各大品牌都使出了全力,新車型、新技術競相發布。疫情三年終于結束,汽車界要將失去的時間和機遇再追回來,于是便有了這屆關注度空前的車展。從車型上看,也確實看點頗多,尤其是作為熱門的B級車型,豪華品牌林肯凱迪拉克帶來的林肯Z和凱迪拉克CT兩款產品。那么這兩款產品會兼顧哪些產品優勢,小編從車展的實際觀感和體驗來分析一下。

      作為凱迪拉克品牌的車型,一直以來給人穩重成熟的印象,但CT5的定位是運動風格,外觀整體設計更具激進感,側面線條棱角分明,呈現出強勁的力量感。

      相比凱迪拉克CT5,林肯Z更具有視覺沖擊力,更容易讓人印象深刻。這款車型在同級別中獨樹一幟,擁有獨特的Super Red超紅光效果,顯著提高了整車的辨識度。此外,林肯Z的車身尺寸堪比中大型轎車,其溜背式的造型和性感的腰線更像是超跑,展現出十足的年輕活力。

      然而,僅僅關注外觀是不夠的,我們還需要考慮車輛內在的因素。對于駕乘體驗而言,凱迪拉克CT5在內部設計方面仍然延續了家族車型一貫的簡約、大氣和科技感。整體布局相對常規,車內配備了12英寸數字儀表板和10英寸中控屏幕,使得操作更加便捷快速。

      林肯Z的中控臺整體看起來像是由屏幕構成,包括一個12.3英寸的全液晶儀表屏和一個27英寸的中控大屏幕,橫跨整個車頭。這樣的大聯屏顯然會吸引年輕人的眼球。相比之下,雖然凱迪拉克CT5也在致力于年輕化,但其全液晶儀表和中控多媒體觸控屏顯然無法與林肯Z相媲美。

      盡管豪華車的駕駛感受不僅僅取決于動力,但在這方面凱迪拉克CT5的表現相對較差。該車底盤傳輸效率較低,發動機功率稍顯不足,加速性能不及林肯Z。相比之下,林肯Z的發動機動力表現更加卓越,僅需6.8秒即可完成百公里加速,讓人感受到更加強勁的駕駛樂趣和精彩的動力操控體驗。

      因此,若我是消費者,毫不猶豫地會選擇林肯Z,享受豪華、個性、科技和駕駛樂趣完美結合的愉悅體驗。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      1929
      2023-04-23
      智駕大橫評

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