相信所有人都會(huì)有一個(gè)共同的感受——這個(gè)社會(huì)越來(lái)越卷了。無(wú)論是從事什么行業(yè)從事什么工作，都面臨著“內(nèi)卷”的挑戰(zhàn)，網(wǎng)約車行業(yè)自然也不例外。而今天，筆者就為大家推薦一款網(wǎng)約車“卷王”——2023款奔騰NAT PRO！

奔騰NAT是一汽奔騰面向網(wǎng)約車等出行市場(chǎng)推出的純電動(dòng)車型，擁有諸多先進(jìn)理念與設(shè)計(jì)創(chuàng)新，整車外觀造型新穎獨(dú)特，極具辨識(shí)度，內(nèi)部空間寬敞，工藝和用料非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處理也很到位，在配置方面也沒(méi)有短板，符合網(wǎng)約車市場(chǎng)的審美和使用習(xí)慣，很受司機(jī)、乘客歡迎，尤其在深圳、廣州、福州、廈門(mén)、重慶等城市，街頭巷尾隨處可見(jiàn)。

2023款奔騰NAT PRO于今年2月上市，提供了4個(gè)款型選擇：樂(lè)享出行版、舒享出行版、悅享出行版、智享出行版，官方指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元起，整車質(zhì)保為三年或三十萬(wàn)公里，三電質(zhì)保為八年或六十萬(wàn)公里。與在售的2022款相比，奔騰NAT PRO有多處驚喜升級(jí)，接下來(lái)我們一起具體看一下。

符合更多地區(qū)規(guī)范要求

各地對(duì)于網(wǎng)約車的車長(zhǎng)、軸距普遍有標(biāo)準(zhǔn)要求。2023款奔騰NAT PRO車身尺寸為4450/1840/1680mm，軸距為2850mm，滿足絕大多數(shù)地區(qū)的尺寸要求，此外，還為一些對(duì)車長(zhǎng)有特殊要求的地區(qū)提供了車長(zhǎng)為4592mm的加長(zhǎng)版。

低溫環(huán)境續(xù)航表現(xiàn)更出色

2023款奔騰NAT PRO與2022款相同，搭載了寧德時(shí)代、比亞迪等大廠電池，工況續(xù)航里程超過(guò)400km，符合網(wǎng)約車每日運(yùn)營(yíng)里程需求，不過(guò)新款采用了余熱回收技術(shù)，在實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn)低溫環(huán)境下可以增加續(xù)航里程35km，對(duì)于北方用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。

補(bǔ)能方案更豐富全面

2022款左側(cè)葉子板上有快充接口，2023款奔騰NAT PRO在保留快充接口的同時(shí)，在右側(cè)葉子板上新增了慢充接口，對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，慢充可以進(jìn)一步節(jié)省補(bǔ)能成本。

后排乘客感受更舒適

2023款奔騰NAT PRO新增了后排出風(fēng)口，這項(xiàng)配置雖然看起來(lái)不起眼，但是卻顯著提升了后排乘客乘坐的舒適性，也避免了前排司機(jī)與后排乘客感受到的溫度差別過(guò)大，避免司乘矛盾的發(fā)生。

2023款奔騰NAT PRO的功能配置更上一層樓，對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)、乘客可以說(shuō)是在“快車”上享受到“專車”的體驗(yàn)。那么最后的問(wèn)題來(lái)了，如果你是一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)，手握15萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，你會(huì)選擇奔騰NAT PRO嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案。