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      皮卡乘用化 長城再發力

      汽向-太平洋號
      冷靜的汽車行業思考者
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      2022年,遼寧省沈陽公安機關調整皮卡車通行管理措施,自9月16日0時起,通行我市道路的皮卡車,準許全域全天通行。

      這為多年來一直受制發展的皮卡市場帶來了利好。

      可惜,由于受疫情、芯片短缺、原材料暴漲等多重因素影響,皮卡市場并沒有交出完美的年終答卷。

      長城炮新車上市 或成皮卡救市新標桿

      乘聯會數據顯示,2022年的總體皮卡走勢相對較平穩,達到51萬輛,較2021年下降6%。隨著去年年底疫情防控政策的調整、促銷費政策的引導,讓12月實現了環比銷量大幅增長,增長幅度達到了31.74%,為2023年皮卡市場帶來新轉機。

      有數據表明,2023年一季度長城皮卡市場占有率即突破50%,即便如此,長城也沒有放慢產品更新迭代的腳步。 5月1日,長城炮新品發布會在2023第二十二屆沈陽國際汽車工業博覽會重磅開啟,長城炮攜時尚商用品類全新車型亮相車展,10萬元級自動擋皮卡金剛炮AT車型,上演實力大秀。

      10萬元自動擋皮卡更暢銷 金剛炮商用創富很全能

      來自皮卡車市的數據顯示,2022年,1-12月期間狹義皮卡自動擋車型累計銷量為91309輛,市場占比為29.30%。雖然2022年自動擋皮卡車型銷量與2021年基本持平,自動擋皮卡市場占有率卻成歷史最高。

      自動擋皮卡市場占有率的持續攀升表明用戶對于該類車型產品的需求不斷增加,中國皮卡文化正在慢慢升級,讓皮卡真正流行起來,不再是一種憧憬。

      金剛炮自動擋汽油車型官方指導價為9.78萬元-11.18萬元,柴油車型官方指導價為10.48萬元-11.88萬元。另外,購車用戶還可享受金融禮、置換禮、推薦禮三重大禮!

      動力方面,金剛炮AT車型搭載2.0T+6AT高效動力組合,柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,扭矩大拉貨更有勁。金剛炮6AT具有超高性價比,安全可靠,承載扭矩大,特別適合商用載貨運輸。

      安全方面,金剛炮AT車型與長城炮同平臺按照乘用車標準打造而來,湖北荊門智慧工廠更是保證了其在生產方面的高標準,整車安全、承載、耐久性、可靠性更有保障。在安全配置方面,金剛炮AT車型搭載了ESP車身穩定系統,同時配備四輪盤剎、倒車雷達、雙安全氣囊、自動駐車等豐富配置,全方位保障用戶出行安全。

      性能方面,1.82m純平長箱,方形/圓桶隨意擺,3趟運輸變2趟,經濟高效省時省力;高亮度貨箱照明等實用性功能設計,彰顯了金剛炮AT車型對創業型皮卡用戶需求的深刻洞察力;11.9米最小轉彎直徑,輕松應對山區、丘陵地帶等狹窄路況掉頭/轉彎用車場景。

      外形方面,金剛炮AT車型整車保留長城炮硬派家族基因,車身側面以極速動能腰線造型,外觀全新設計的冠軍腰帶式中網、內飾乘用化設計,保證出門談生意有里有面。

      政策加持給力 皮卡乘用車化進程加快

      業內有觀點認為,“皮卡是典型的政策型市場,寬松的政策環境是皮卡消費的核心。在皮卡市場迎來強有力的政策支持下,行業內外更應主動響應,積極配合,形成合力推動市場發展。”

      就像長城炮持續發力品類創新,以更卓越的產品體驗不斷滿足用戶多元化的用車需求。未來,長城炮將繼續向乘用休閑、時尚商用兩大品類全面進化,長城炮的全球產品版圖將實現全陣容、全場景、全價格帶覆蓋。

      在長城炮等實力皮卡品牌不斷推陳出新,乘用車進程加快的助推下,相信皮卡將成最新出行方式。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2023-05-02
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