在日系汽車品牌中，馬自達一直都是比較特殊的，雖然銷量不如本田、豐田高，但憑借著特有的氣質和出色的底盤以及操控表現，在運動轎車市場上也是有口皆碑，也曾經自己贏得“東瀛寶馬”的稱號。目前汽車市場競爭日益劇烈，馬自達也是深受影響，如今馬自達3昂克賽拉的起售價已經降至10萬元以內。近日，我們從海外媒體處獲悉了一組全新馬自達6的渲染圖，根據此前透露的品牌規劃來看，全新馬自達6將于今年下半年首發亮相，有望在2024年正式上市，新車將基于馬自達后驅平臺打造而來，而且還將首次搭載縱置直列6缸SKYACTIV-X創馳藍天3.0L發動機。

通過渲染圖可以看出，全新一代馬自達6在外觀方面采用了最新的家族式設計語言，前臉依舊是我們熟悉的盾形進氣中網，只不過中網的尺寸明顯變得更大，而且內部還換裝了熏黑處理的直瀑式格柵，周邊輔以銀色鍍鉻裝飾點綴，并與兩側犀利的大燈組融為一體。大燈組造型扁平修長，內部構造看起來比較簡潔，不過在魅藍元素的加持下，看起來非常有美感。兩側還運用了類似三角造型的側進氣口，下方包圍處還運用了梯形設計，整體看起來前臉更加低矮扁平，充滿了運動感。

車身側面，全新馬自達6的整體造型非常流暢，豐富的腰線營造出了非常不錯的光影效果，同時小巧的車窗和從B柱處開始極速下滑的車頂線條還營造出了溜背式轎跑的風格。前后車門把手依舊是傳統造型，下方大尺寸的輪圈與輪眉之間的距離非常小，整體既然簡潔又不失豪華感。車身尺寸方面，根據目前的信息可知，新車為4900*1880*1420mm，軸距為2850mm，相比老款車型有所提升。

尾部造型看起來就簡單多了，上方是微微翹起的小尾翼，兩側尾燈組造型修長，內部光源則采用了勺子形狀，就算在沒有點亮的情況下也有著很強的辨識度。下方黑色包圍的兩側配備了雙出排氣，形成了較強的性能感。

內飾方面，新車延續了馬自達家族一貫的設計風格，簡潔不失豪華，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤，中控處是一塊懸浮式顯示屏，空調出風口的下方還保留部分按鍵和造型精致的擋把機構。用料方面，新車采用了大量的麂皮材質覆蓋，并有鍍鉻裝飾和縫線點綴，看起來頗為豪華。

動力方面，新車搭載縱3.0L直列六缸壓燃發動機、3.0T渦輪柴油六缸發動機+48伏輕度混合系統和2.5L四缸自然吸氣發動+電動機插混系統，其中3.0L直列六缸壓燃發動機最大功率218kW，最大扭矩343牛米，傳動匹配了8速的手自一體變速箱，而2.5L四缸自然吸氣發動+電動機插混系統的綜合功率將超過221千瓦。