?眾所周知，日產(chǎn)天際線（Skyline）作為日產(chǎn)品牌最為經(jīng)典的轎車，一直以來都有著獨特的地位，但是隨著消費者逐漸偏向喜好SUV車型，加上嚴格的排放法規(guī)，原廠不得不把它停產(chǎn)，不過根據(jù)日媒的消息，原廠目前已經(jīng)在開發(fā)新一代的車型，不過不是轎車，而是將以SUV的形式來為這個傳奇車系續(xù)命。

相信很多人應該和筆者一樣，認識這個天際線車系的時候就是因為R32、R33 和 R34 三代很經(jīng)典的東瀛戰(zhàn)神 GT-R，但是除了動力強勁的跑車外，這個車系其實是以轎車車型起家的，這個車系是在1957年由王子汽車（Prince Motor）發(fā)布的轎車車型，之后他們和日產(chǎn)合并，這個車系也就順勢歸于原廠旗下，并且在這 66 年的發(fā)展歷史里，它也成了原廠經(jīng)典的當家車型之一，而原廠旗下豪華品牌英菲尼迪一開始也是基于這個車型演變而來，而為了保住這個延續(xù)多年的當家招牌，原廠將會推出全新的SUV車型，來為它續(xù)命。

不過由于部分法規(guī)的問題，早在2022年初，原廠就因為日本市場的噪音排放法規(guī)等原因，不得不把這款經(jīng)典車型停產(chǎn)，雖然他們有在開發(fā)新一代的車型但是近日根據(jù)日本媒體給出的消息，其中轎車車型的項目開發(fā)已經(jīng)被叫停，未來天際線系列將會轉(zhuǎn)戰(zhàn)至更受消費者喜愛的SUV車型，因此會以全新的跨界SUV車型的身份回歸市場，而對手將瞄準豐田皇冠Crossover等跨界車型。

據(jù)悉這款車將會以原廠目前當家的電動 SUV 車型 Ariya 作為基礎開發(fā)，也就是說它會基于 CMF-EV 的電動車平臺打造，雖然目前釋出的細節(jié)還不多，但是根據(jù)日本媒體的消息，據(jù)悉它將會采用前后雙電機的布局，有著最大馬力 450 Hp 的綜合輸出，并且將搭載 e-4ORCE 的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，為它帶來更出色的加速表現(xiàn)和操控表現(xiàn)。

另外除了在日本本土發(fā)售外，預計這款車也和Ariya一樣是定位全球市場的，而就有消息指出未來這款車也會以英菲尼迪的身份進入國內(nèi)市場銷售，至于其他市場則暫時還沒有更多消息。