日前，筆者獲悉了一組騰勢N8的實車圖，接著我們一起來看看車子的實拍圖。

從車頭看，車頭造型采用π-Motion語言設計，格柵造型采用堆疊式設計，格柵上寬下窄，中間使用橫向的黑色飾條進行裝飾，邊緣使用了橫向的亮色元素進行點綴，燈組造型設計得比較狹長，內部使用細狀的燈帶進行搭配，左右兩側則使用了兩條橫線的亮色鍍鉻條進行裝飾，車頭下方則設計了亮色的護板，車頭細節豐富，看著比較有設計感。

從側面看，新車的輪圈采用雙色進行涂裝，輻條設計得比較細，內部使用黑色的盤面進行裝飾，有助于增加車側下方的厚重感，同時門窗邊框使用了亮色的鍍鉻飾條進行裝飾，車頂的輪廓看著比較明顯。

從車尾看，新車將搭載貫穿式尾燈，燈腔內做了熏黑處理，同時尾燈邊緣使用細狀的燈帶進行裝飾，尾燈造型經得起細看，同時車尾下方使用了亮色的護板進行包裹，有助于保證車子的越野性能。

在內飾方面，車內的方向盤采用雙輻式進行設計，多功能按鍵面板使用亮色進行涂裝，上面的按鍵做了凸起設計，操作起來順手，手感好。

擋位區域則使用了亮色的飾板進行裝飾，上方設計了三個圓形的空調出風口，功能按鍵位于擋位左右兩側，并輔以圖標進行標識，擋位區域布局清晰，看著時尚。

車內的中控屏采用懸浮式進行設計，中控臺面設計得比較平整，中控屏的黑邊設計得比較小，使得屏幕看起來顯得比較大，同時車內的座椅做了打孔處理。高配車型的座椅或將支持加熱功能。

在空間參數方面，新車長寬高分別為4949/1950/1725毫米，軸距為2830毫米，車子將提供5/6/7座車型，對于家里人多的車友來說，比較討喜。

在動力參數方面，新車將提供插電混動版本、純電動版本車型，對于插電混動版本車型來說，車子搭載1.5T發動機，并提供兩種動力方案，一種方案，電機最大功率為160kW，另外一種方案，前/后電機最大功率分別為160kW/200kW。而純電動版本車型，申報的CLTC工況純電續航里程可達736km。

那么新車會有怎樣的駕乘表現？新車會以怎樣的價格上市？筆者將持續關注。