近日，有海外車媒透露，梅賽德斯-奔馳將在9月5日開幕的德國慕尼黑車展上發(fā)布一款全新的入門級轎車，該車或?yàn)槿?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奔馳EQA，基于奔馳MMA平臺打造，該平臺兼容電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車。

據(jù)悉，這款車的尺寸與奔馳CLA差不多，車輛上市后有望成為特斯拉Model 3的競爭對手，預(yù)計(jì)起步價在20萬出頭，新車或在2024年上市。

新車目前仍處于前期測試階段，全車偽裝嚴(yán)密，不過從官方發(fā)布的輪廓圖可以看到，奔馳這款車全新入門電動車的車身造型非常動感，車身前后各有一條發(fā)光的線條，可能預(yù)示著這個部位將會配有硬朗的腰線。

因?yàn)檐囕v目前還處于概念車階段，所以并沒有看到車身門把手，其余細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)目前還不得而知。

從官方透露的信息可知，這款入門級概念車將基于奔馳全新的MMIA平臺打造。這一平臺是奔馳為電動車開發(fā)的全新架構(gòu)，旨在提供更高效的動力系統(tǒng)和更長的續(xù)航里程。

除此之外，還有消息稱，這款概念車很可能采用了源于比亞迪的磷酸鐵鉀電池組。這種電池組具有高能量密度、長壽命和高安全性的特點(diǎn)，可以為車輛提供更長的續(xù)航里程和更穩(wěn)定的性能。

新車未來可能會推出單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)計(jì)主銷車型的續(xù)航里程在500公里左右。

值得一提的是，奔馳可能計(jì)劃最早在2024年下一代緊湊型新車上市時，放棄旗下專注于電動汽車研發(fā)與生產(chǎn)的“EQ品牌”。

全新奔馳EQA轎車或許將成為奔馳品牌電動系列產(chǎn)品首款采用全新命名方式的新車。此外，全新奔馳E級、EQXX概念車、Vision One-Eleven也將亮相慕尼黑車展。

而2023年慕尼黑車展將于9月5日正式開幕，更多相關(guān)資訊我們也會為大家持續(xù)跟進(jìn)！