人貴務實,汽車也是一樣。不隨著發展形勢的轉變而發生變化,就會被時代淘汰!在15萬的價位中,汽車的各項性能指標,早已能滿足日常情況下的通勤。接下來,車企需要做的就是:如何在框定的成本里做到“恰如其分”的豪華感。在新能源造車領域,早已走過了“從吃飽到吃好”的階段。當消費者開始“避免吃撐”、追求質量的時候,新紀元也就來到了。其中一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣的品質車型。

外觀喜人,遵循空氣動力學設計

一汽-大眾ID.4 CROZZ的外觀,整體造型體現出以人為本的友好設計理念,采用空氣動力學風格,外觀設計干凈、流暢、輕盈、有力,以一種強大的自然風,完美展現空氣動力學,彰顯著堅強與自信。側面輪廓能立即吸引消費者的注意力。從尾部來看,一汽-大眾ID.4 CROZZ的設計看上去非常時尚、大氣,給人有一種極具磅礴氣勢之感。

尺寸越級,乘坐感受有亮點

一汽-大眾ID.4 CROZZ的車長是4592mm、車寬是1852mm、車高是1629mm,軸距達到2765mm,如此尺寸,所能提供的空間也相當可觀。而且很多新能源車型有個問題,將電池鋪在底盤上之后,車廂地板的高度相較汽油車更高。所以在乘坐時,明顯感覺到大腿會被抬起來,而頭部空間也會進一步壓縮。不過,在一汽-大眾ID.4 CROZZ上則沒有這樣的煩惱。除了優異的車身尺寸,它還得益于MEB設計平臺的加持,模塊化電驅動矩陣,使得駕乘人員的腳可以放得更低,坐姿可以得到進一步優化,而且有著極大的頭部空間,主觀感受相當不錯,讓駕乘者有著全新的空間感。

一汽-大眾ID.4 CROZZ的12向/加熱/按摩座椅也有必要說說。前排主副駕駛座椅,均提供12向電動調節,坐墊及靠背中心區域循環式按摩,可有效減輕疲勞,為駕駛員及前排乘客提供舒適的乘坐體驗。

續航母庸質疑,冬季不怕冷

既然是新能源車型,續航一定是重頭戲。從純電續航里程來看,一汽-大眾ID.4 CROZZ搭載55.7kWh和84.8kWh的大容量電池,帶來了425km和600km的超長續航里程。值得一提的是,一汽-大眾ID.4 CROZZ的電池是來自寧德時代的三元鋰,它可以保證良好的低溫放電性能。得益于此,也使得一汽-大眾ID.4 CROZZ的冬季續航更真實、精準,達成率更高。

寫在最后:

總的來說,一汽-大眾ID.4 CROZZ是一臺很懂得克制的合資車型。它好開,但不過于激進。它豪華,但不過于鋪張。它舒適,但不過于偏袒。在這臺一汽-大眾ID.4 CROZZ上,仿佛找到了以往傳統豪華品牌上才有的“潤物細無聲”,這很難不讓人心動。而且,即日起消費者便可參加一汽-大眾ID.家族推出的“寒價倒計時 樂活限量購 ID. CROZZ 狂享818正當時”的限時優惠活動,享受冰點價15.59萬起等多項優惠政策,正是入手好時機!