前不久朋友去山城重慶旅游，回來就吵著嚷著要買微型電車。我們都知道重慶是一個非常神奇的城市，在那里你可能會看到地鐵在天上跑，而且還是從居民樓中間穿越而過，又或者你以為你在一樓，其實你在半山腰，由于路況非常復雜，如果你在那里打車的話經常會聽到司機問一句，你是按我說的走，還是按地圖導航走。正是因為特殊的地理環境，所以我們會在重慶的馬路上看到各式各樣的微型電動車，它們不僅身材小巧，在擁堵的道路上隨意穿行，而且樣貌可愛，因此才俘獲我這位朋友的芳心。市場上的微型電動車種類繁多，于是今天我們找來一款歐拉白貓，來測一測它的產品力如何。

歐拉白貓值得入手嗎？" img_height="546" img_width="826" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/08/13/7266228757604827682/698c1b92535a48318a037356f3537f7b.png">

歐拉白貓是長城汽車旗下的一款微型純電車，現有7款車型在售，官方指導價為8.68萬元至10.38萬元，有305km、360km和401km三種續航，今天我們以歐拉白貓2022款小野貓版360km豪華型三元鋰為例進行分析。

從前臉來看，小野貓車頭線條圓潤，前唇處采用了粗壯的玫瑰金飾板包裹，從視覺上壓低了車頭重心，看起來更加的動感，兩側的前大燈為鹵素光源，標配日間行車燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能，實用性很強，前大燈與豎向的玫瑰金飾條點綴霧燈，更貼合貓的元素，看起來軟萌可愛，中網格區域紋理設計，豐富前臉造型，看起來不再單一。黑色和玫瑰金的撞色搭配是官方改裝版，直接從軟萌可愛，轉變成勇猛，不僅迎合女性消費者，男性也對它贊賞有加。

從側面來看，小野貓線條飽滿，四門的設計在微型純電車中也是很少見的，在進出方面相比其它微型車更具優勢，側裙處的玫瑰金豐富車身顏色。輪轂采用黑白雙色搭配，靜態時就很美觀，動起來更加拉風，16英寸的大輪胎在微型車中也不常見，舒適性也更強。尾部上方的擾流槽造型寬大，運動氣息濃郁，下方后包圍玫瑰金為倒“M”字樣，貓的元素進一步增加。

小野貓的內飾布局簡潔、大方，方向盤可以進行上下調節，上方還有多功能按鍵，在手不離開方向盤也能對中控屏進行控制，提高了行車的安全性，7英寸的全液晶儀表和9英寸的中控屏懸浮在中控臺上方，圖像顯示清晰，內容豐富。前排和后排均有1個充電接口，后排乘客在使用起來也更為方便。空調出風口同樣采用玫瑰金色飾條點綴，與外觀的配色相呼應，看起來也更為精致。

座椅采用仿皮材質，前排座椅支持整體調節和頭枕的局部調節，如果需要加熱功能的話，前排座椅花400元即可選配。后排座椅為整排放倒，后備廂的容積可以進一步拓展，但靈活性不如寶駿KiWi EV。從內部的儲物空間來看，小野貓的儲物空間相比于其它微型車算是較多的，且副駕駛手套箱還是帶蓋的，要知道寶駿KiWi EV副駕駛取消了手套箱，僅提供一個掛鉤。

動力方面，小野貓采用最大功率為35Kw的永磁/同步電動機，電動機總扭矩為125N·m，雖然采用前置單電機的布局，但憑借強大的輸出功率，即使是在山路行駛也不再話下，如果是作為日常城市代步的話，完全沒有問題。匹配容量為33kWh的三元鋰電池，在左側翼子板處接入快充接口半小時就能充滿，如果要慢充的話，接入右側翼子板處，充滿的話需要9小時。我們測試的這款車工信部續航里程為360km，百公里耗電量為10.2kWh。我們按照每度電0.8元來計算，那么每行駛一萬公里，我們的花費大概在816元，經濟性比燃油車要好太多了。

小野貓的外觀動感時尚與其它微型車的可愛風截然不同，它更多呈現出一種霸氣風，內飾方面，雙液晶屏配置也有較強的科技氣息，空間儲存也不差，動力也能滿足日常需求，關鍵是有良好的經濟性，如果是你的話，會選擇這款小野貓嗎？