這就是無稽之談，大家好，這里是火星汽車。

日前，在海外有一則報道，稱V8發動機將會在2026年回歸AMG C63和E63，雖然梅賽德斯官方并沒有對這則報道發表評論，但據海外來自內部人士的消息，這則報道是無稽之談，C63和E63是不能再搭載V8發動機的。

雖然很多AMG的粉絲對于V8引擎被砍掉之后非常遺憾，但這就是事實，目前AMG C63的頂級版本僅搭載2.0T四缸插混動力，總輸出功率達680馬力，峰值扭矩1020牛·米。而全新一代的E63還沒有發布，但據悉E63頂配版本也將會搭載V6引擎，未來有可能連V6也會被砍掉。

在歐盟國家，越來越嚴格的排放法規使得汽車制造商越來越難以銷售大排量的車型。而更加嚴苛的歐7排放標準將于2025年生效，各大汽車品牌紛紛開始給內燃機增加混動系統，V8這大排量的發動機已經非常難以生存了。

雖然還有AMG的粉絲期待，奔馳可以在排放法規不那么嚴格的歐盟以外銷售V8發動機的C63和E63，但這會需要更高的開發成本，并且市場也會變得非常小。