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      與理想分庭抗禮,深藍成為增程第一品牌還有多遠?

      華山論劍-太平洋號
      用女性視角觀察汽車行業發展
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      從“被噴落伍”到“直呼真香”,增程技術的發展史可以說充滿了戲劇性。

      最有話題性的當然是理想,憑著增程和奶爸車兩大標簽單月交付已經突破了3萬,排名也從蔚小理變成理小蔚。此后,包括長安、問界、嵐圖、零跑等企業也紛紛推出增程版車型。

      而如果說理想是30萬+增程市場的最強對手,那么30萬以下增程市場最有潛力成為最強王者的品牌無疑是深藍汽車。

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      根據懂車帝官方統計數據,深藍S7 8月交付達到10037輛,與理想三款車型的銷量相近,對比問界M5、問界M7、嵐圖FREE等車型已經有了絕對的領先優勢。

      縱觀整個新能源市場,10037輛這個數據可能并不亮眼,但如果要在前面加上時間和增程作為限定條件,這個數據都非常不簡單了。

      深藍S7在6月25日上市,6月30日正式交付,也就是說8月僅僅是深藍S7交付的第二個月,單月交付就已經突破了一萬,據了解,深藍S7交付破萬是在交付之后的35天,截止到9月1日,深藍S7的累計交付輛已經接近1.5萬輛。

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      要知道,同級別的零跑C11增程版在今年3月上市,到8月單月交付才正式破萬,深藍S7只用一個月完成累計破萬,2個月實現單月破萬,可以說真正跑出了“深藍速度”。

      那么,深藍憑什么贏過對手,成為30萬內賣得最好的增程車?最顯著的優勢當然是技術。

      深藍S7由深藍汽車首創的全電數字平臺EPA1平臺開發,搭載的也是有長安汽車技術背書的超級增程系統,這套系統則擁有“純電驅動、長續航、低能耗”三大核心價值。

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      第一,深藍S7所采用的超級增程技術采用了四大核心技術策略,其中NVH智能平衡策略,可最大程度優化增程器本身NVH性能,從而提升整車NVH,帶來靜謐體驗;發動機無感啟動策略,無論在發動機啟停時均能實現隱聲啟動、無感發電;全工況低扭振結構設計,為整車帶來50%以上隔振率的提升,將減震效果最大化;嘯叫變頻主動控制技術,精確控制增程器發電機開關頻率,減少高頻振動帶來的振動噪音,進一步優化整車靜謐無感體驗。

      第二,深藍S7增程版的最高純電續航達200km(CLTC),比市場面絕大多數的插混車型續航里程更長,綜合續航里程更是高達1120km(CLTC),可以實現短途用電、長途用油。

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      第三,深藍S7超級增程系統所用的發動機運用了阿特金森循環和高壓縮比技術,油電轉化比為3.3度電/1L油,使得深藍S7的饋電油耗做到4.5L,真正做到了續航與能耗兼顧。這個能耗表現非常難得,此前有媒體實測,零跑C11的饋電油耗是6.3L、理想L7的饋電油耗是9L。

      同時,除了技術優勢之外,深藍S7在產品綜合實力和定價是方面也給出了足夠的誠意。

      比如設計,深藍S7將前衛設計與功能性融為一體,整車在顛覆傳統造型的同時,給出了84.2%高寬比、61%軸長比、0.258Cd風阻系數,不僅優化了性能表現,空間表現也得到了大幅提升。

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      比如內飾氛圍,深藍S7的座艙采用了游艇式環抱設計,不僅設計看來起非常前衛,選材用料也非常高檔,同時搭載的前排雙零重力按摩座椅、12.3英寸副駕超感智慧屏、前門窗雙層隔音玻璃、DEEPAL 14品牌揚聲器等等配置,也讓乘坐舒適感大大提升。

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      再比如在智能化方面,如AR-HUD、8155芯片、NID3.0領航智駕輔助、APA7.0遠程代客泊車系統等等,深藍S7也沒有缺席。

      而最重要的是,深藍S7增程版車型的定價只有14.99-16.99萬,相比主流車企的插混車型如比亞迪宋PLUS、吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX等競品,深藍S7擁有高配和低價雙重優勢;相比如零跑C11這樣的新勢力車型,雖然后者定價稍低,但深藍的品牌影響力和用戶認可度卻明顯優于前者。

      正是這些產品層面的優勢,構成了深藍S7交付迅速破萬的前提條件,南京智慧工廠則進一步保證深藍S7的交付速度。

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      這個工廠不僅有遠高于行業水平的精準度,自動化率也達到了行業領先,其中焊接自動化率達到了98%,涂裝自動化率高達70%。據了解,這個工廠的規劃年產能有20萬輛,正在為深藍S7的順利交付保駕護航。

      而除了產品層面,深藍汽車也在積極加深與用戶之間的聯系,資料顯示,深藍汽車在過去一年中累計開展了超包場用戶共創會,達成10萬人次以上的用戶調研,探討包括產品功能、車機技術、社群運營、服務體驗等多個方向。據透露,正式售價遠低于預售價就是聽從了廣大用戶的建議。

      換言之,深藍汽車并不是閉門造車,而是優化本身實力的同時,也會虛心接收來自用戶的建議。正是這樣的格局和態度,讓深藍汽車不僅給用戶帶來深藍SL03、深藍S7這樣的現象級產品,更能讓品牌在提升銷量的同時收獲諸多好評。

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      這其實是品牌價值觀的呈現,市場競爭的殘酷性不言而喻,靠市場定位能取一時勝利,真正能夠打動用戶,獲得長遠信任的,是對技術研發的持續突破,也是對用戶需求的不斷滿足。

      當下,深藍汽車能夠帶來SL03和深藍S7,并成為30萬內增程市場銷冠,隨著產品持續深入人心,又何愁不能稱冠整個增程市場呢?

      有理由相信,隨著新能源汽車市場的成熟、超級增程技術的普及、以及深藍品牌的滲透,打造增程第一品牌也將成為現實。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      5.64萬
      2023-09-14
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