隨著科技的不斷發(fā)展，汽車智駕技術(shù)也日新月異。阿維塔，一家知名電動(dòng)汽車制造商，近日宣布將從10月9日起逐步開啟無圖智駕NCA，到2023年底在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車等智駕功能的更絲滑結(jié)合。這一技術(shù)的推出，將為駕駛者帶來前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

無圖智駕NCA，顧名思義，是一種不依賴高精地圖的智能駕駛技術(shù)。與傳統(tǒng)的基于地圖的智駕系統(tǒng)不同，無圖智駕NCA無需選擇人駕/智駕路線，只需選擇好目的地，一鍵操作即可實(shí)現(xiàn)無感切換。無論是網(wǎng)絡(luò)連接存在與否，都能順利開啟駕駛，即使是在復(fù)雜的路況下也不會降級。

阿維塔無圖智駕NCA的感知能力更強(qiáng)，車端在不依賴高精地圖的前提下，能夠最大限度地感知周圍駕駛環(huán)境，并快速、合理地規(guī)劃路徑。這種技術(shù)采用BEV融合感知和道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)(RCR)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界的匹配。通過復(fù)雜環(huán)境推理，道路拓?fù)淠軌驅(qū)崟r(shí)生成，從而彌補(bǔ)高精地圖迭代周期的差異，讓路線規(guī)劃更合理。

此外，無圖智駕NCA還通過海量數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)優(yōu)化來越用越智能。通過大數(shù)據(jù)建模，讓車主參與共創(chuàng)的智駕策略。這種策略能夠記錄車主常走的路線，并判斷該路段的車道、車流密集程度以及駕駛習(xí)慣(如轉(zhuǎn)彎、擇道等)。融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)后，它可以提前構(gòu)建環(huán)境特征，持續(xù)學(xué)習(xí)，讓駕駛者在行駛過程中對道路越來越熟悉，行駛的路線也會越來越廣泛。

總的來說，阿維塔無圖智駕NCA技術(shù)的推出，無疑將為駕駛者帶來更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。無論是高速、城區(qū)還是泊車場景，都能輕松應(yīng)對，無需擔(dān)心復(fù)雜的路況和駕駛環(huán)境。而這種技術(shù)的持續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)化特性，也意味著隨著時(shí)間的推移，它將能夠?yàn)轳{駛者提供更加絲滑的駕駛體驗(yàn)。這將極大地提升駕駛安全性、舒適性和效率，使電動(dòng)汽車的智駕技術(shù)更上一層樓。

值得一提的是，阿維塔無圖智駕NCA不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)的升級。它更是在汽車制造領(lǐng)域的一次重大突破，充分展現(xiàn)了阿維塔在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。同時(shí)，這一技術(shù)的推出也為其他電動(dòng)汽車制造商提供了新的思考和啟示，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

未來，隨著阿維塔無圖智駕NCA技術(shù)的不斷完善和優(yōu)化，我們有理由相信，未來的駕駛將更加安全、舒適、高效和便捷。而這一切都離不開科技的支持和創(chuàng)新，讓我們拭目以待阿維塔將如何引領(lǐng)這場未來駕駛的革命。