隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)車(chē)輛安全的要求越來(lái)越高，車(chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)也在持續(xù)發(fā)展中不斷提升。突破傳統(tǒng)的工況測(cè)試，著眼貼近生活的事故場(chǎng)景，聚焦更為嚴(yán)苛的車(chē)輛安全，TOP Safety應(yīng)運(yùn)而生。TOP Safety是中汽傳媒重磅打造的中國(guó)汽車(chē)極致安全技術(shù)展示舞臺(tái)，以模擬日常重大交通事故的碰撞工況為亮點(diǎn)，再現(xiàn)車(chē)輛在極限工況中的安全表現(xiàn)，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)支撐的同時(shí)也為消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)提供更多依據(jù)。

在2023年10月17日的挑戰(zhàn)中，TOP Safety設(shè)計(jì)了鹽水噴淋720小時(shí)后進(jìn)行副駕駛側(cè)對(duì)碰的挑戰(zhàn)工況，測(cè)試車(chē)輛在極限環(huán)境下的安全表現(xiàn)。

副駕駛位位于車(chē)輛前排，一旦發(fā)生意外其緩沖距離有限，按照人類避禍本能，安全事故突發(fā)時(shí)，副駕駛危險(xiǎn)系數(shù)更高，但此薄弱環(huán)節(jié)卻最容易被忽略。據(jù)統(tǒng)計(jì)，正面碰撞造成的重大交通事故中，副駕駛側(cè)死亡率高達(dá)40.4%；未系安全帶的交通事故中，副駕駛側(cè)死亡率高達(dá)53.6%。美國(guó)交管部門(mén)專家曾以5座汽車(chē)為研究對(duì)象，假設(shè)主駕駛危險(xiǎn)系數(shù)為100%，以此為準(zhǔn)測(cè)算出各個(gè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)（設(shè)定皆系安全帶）結(jié)論為：副駕駛危險(xiǎn)系數(shù)101%；主駕駛座位危險(xiǎn)系數(shù)100%；副駕駛后座危險(xiǎn)系數(shù)74.2%；主駕駛后座危險(xiǎn)系數(shù)73.4%；后排中間位置危險(xiǎn)系數(shù)62.2%。

眾所周知，車(chē)輛在自然環(huán)境中，隨時(shí)間的推移、使用年限的增長(zhǎng)、里程的增多而老化，對(duì)車(chē)輛安全有著極大影響。為了模擬真實(shí)用車(chē)環(huán)境下的安全狀態(tài)，呈現(xiàn)車(chē)輛在最真實(shí)工況下的安全性能，本次挑戰(zhàn)在進(jìn)行副駕駛位置正面對(duì)碰前，對(duì)挑戰(zhàn)車(chē)輛進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)720小時(shí)的鹽水噴淋，以采集最真實(shí)有效的數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)真實(shí)安全水準(zhǔn)，為未來(lái)研發(fā)更高安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)提供科學(xué)依據(jù)。

一汽紅旗旗下的全新紅旗HS7作為國(guó)產(chǎn)C級(jí)豪華SUV接受了本次測(cè)試挑戰(zhàn)，展現(xiàn)其品牌自信的同時(shí)，也將以真實(shí)的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證其工藝水平和安全性能。

720小時(shí)極限腐蝕 還原真實(shí)老化環(huán)境

本次全新紅旗HS7極限腐蝕試驗(yàn)參照《乘用車(chē)強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)方法》中關(guān)于車(chē)輛腐蝕及結(jié)果評(píng)估方法，將標(biāo)準(zhǔn)的腐蝕時(shí)長(zhǎng)由680小時(shí)嚴(yán)苛升級(jí)為720小時(shí)，類似于車(chē)輛在正常用車(chē)環(huán)境中7-8年的腐蝕老化程度。主要針對(duì)車(chē)輛金屬材料表面的腐蝕侵害，破壞金屬構(gòu)件的幾何形狀，增加零件間磨損、惡化電學(xué)和光學(xué)等物理性能，縮短設(shè)備的使用壽命。

由于鹽水中富含大量的氯離子，可直接滲透金屬材料表面，若車(chē)漆防護(hù)層保護(hù)不夠，進(jìn)一步滲透將會(huì)與金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，破壞表面材料的同時(shí)還會(huì)改變其性能，甚至通過(guò)空隙及裂縫滲透至內(nèi)部，再進(jìn)一步腐蝕。

涂裝工藝精湛 防腐性能優(yōu)異

從鹽水噴淋試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，全新紅旗HS7表現(xiàn)良好，試驗(yàn)后擦拭掉鹽斑，車(chē)漆表面光滑，未因鹽水侵蝕而發(fā)生損壞，可見(jiàn)其涂裝工藝精湛之處。全新紅旗HS7的車(chē)身覆蓋件、地板區(qū)域、流水區(qū)域使用鍍鋅鋼板，采用高泳透率電泳漆，配套3C2B涂裝工藝，整車(chē)涂層體系耐腐蝕性能優(yōu)異。這便是其能夠通過(guò)鹽水腐蝕試驗(yàn)的重要原因。

100km/h高速對(duì)碰 全新紅旗HS7成功過(guò)關(guān)

本次碰撞試驗(yàn)，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心實(shí)車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。經(jīng)過(guò)鹽水噴淋試驗(yàn)后的全新紅旗HS7與試驗(yàn)臺(tái)車(chē)，以100km/h的相對(duì)速度，進(jìn)行車(chē)輛正面副駕駛側(cè)50%對(duì)碰。碰撞成績(jī)優(yōu)異。

從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，車(chē)輛潰縮區(qū)吸能狀態(tài)良好，前潰縮區(qū)很好的吸收了臺(tái)車(chē)撞擊后的能量；乘員艙完整且乘員生存空間充足，車(chē)門(mén)可以順利打開(kāi)；約束系統(tǒng)方面，氣囊正常點(diǎn)爆，假人頭部與氣囊在碰撞過(guò)程中接觸穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)假人被約束在座椅上，安全帶未發(fā)生失效且座椅安裝點(diǎn)及座椅骨架也無(wú)明顯變形；從現(xiàn)場(chǎng)假人測(cè)量數(shù)據(jù)看，副駕駛側(cè)假人的頭部、頸部、胸部等部位受到的傷害值很小，各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)均低于高性能限值，成績(jī)?yōu)闈M分。本次試驗(yàn)驗(yàn)證了全新紅旗HS7在正面副駕駛碰撞中，對(duì)車(chē)內(nèi)乘員保護(hù)性能良好。

全新紅旗HS7成功通過(guò)腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)并成為全國(guó)首個(gè)通過(guò)本次挑戰(zhàn)項(xiàng)目的車(chē)型，這喜人的成績(jī)得益于一汽紅旗高品質(zhì)工藝。

品質(zhì)工藝極致保障 安全防護(hù)更加安心

當(dāng)全新紅旗HS7與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，其精心設(shè)計(jì)的上、中、下三路徑吸能傳力結(jié)構(gòu)可以通過(guò)上路徑-翼子板梁、中路徑-防撞梁吸能盒到前縱梁、下路徑-輔助吸能盒到副車(chē)架進(jìn)行整體性吸能與碰撞力的傳遞，最大限度的吸收碰撞動(dòng)能。此外其采用的自研9H4M高強(qiáng)安全車(chē)身架構(gòu)，抗沖擊性能提升30%，乘員艙熱成型鋼使用占達(dá)到19%，高強(qiáng)度鋼使用占比高達(dá)到74%，能夠更好的保護(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)乘員安全。

全新紅旗HS7前排座椅配備涵蓋多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的雙級(jí)預(yù)緊安全帶，在接收點(diǎn)火指令6ms時(shí)間內(nèi)快速產(chǎn)生約1.5KN的預(yù)緊力，消除安全帶和乘員之間的佩戴間隙，快速約束乘員。并且安全帶配有自鎖鎖舌，快速鎖止安全帶，防止安全帶在軀干和骨盆之間滑動(dòng)。雙級(jí)預(yù)緊加鎖止鎖舌安全帶為乘員提供最快速有效的約束。

氣囊方面表現(xiàn)也十分亮眼，全新紅旗HS7裝備了包括覆蓋三排超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾在內(nèi)的安全氣囊柔性防護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生側(cè)碰及翻滾事故時(shí)，超長(zhǎng)保壓氣簾為全車(chē)乘員頭部提供可靠防護(hù)，降低頭部和胸部傷害，實(shí)現(xiàn)全方位安全保護(hù)。

內(nèi)外兼修，方顯紅旗品質(zhì)。全新紅旗HS7在雙級(jí)預(yù)緊安全帶和三排超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾基礎(chǔ)上，前端前保橫梁區(qū)域同時(shí)分別布置左右兩個(gè)前碰加速度傳感器，可提前3~5ms感知碰撞事故，實(shí)現(xiàn)碰撞后約12ms發(fā)出氣囊點(diǎn)火指令，使安全帶、安全氣囊更早介入，由內(nèi)到外為乘員提供更加充分的保護(hù)。

結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)安全的進(jìn)步，離不開(kāi)技術(shù)發(fā)展、行業(yè)促進(jìn)、市場(chǎng)催化，更離不開(kāi)消費(fèi)者安全意識(shí)的覺(jué)醒，而愈加嚴(yán)苛的測(cè)試正是驗(yàn)證產(chǎn)品安全品質(zhì)的重要途徑，本次成功挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰試驗(yàn)，全新紅旗HS7展現(xiàn)了作為一款C級(jí)豪華SUV的可靠品質(zhì)與極致安全，更讓一汽紅旗作為標(biāo)桿，加速促進(jìn)自主品牌砥礪研發(fā)與開(kāi)拓創(chuàng)新，為廣大消費(fèi)者的安全出行，貢獻(xiàn)卓越力量！