近日，在工信部最新一批新車申報目錄中，比亞迪海洋網全新插電式混合動力A+級家轎海豹06已完成公告。從公告信息中可以看出，海豹06的設計在延續海洋網海洋美學設計理念的同時，在諸多方面均有較大進化，顏值出色。海豹06軸距長達2790mm，尺寸接近B級車，新車有望搭載比亞迪全新一代DM-i超級混動技術，是家轎市場中非常值得期待的重磅車型。

海洋美學年輕動感，2790mm軸距尺寸越級

從公告的外觀圖中我們可以看到，海豹06的設計在海洋美學設計理念的基礎上完成了進化，采用了長車頭、短車尾的運動化設計風格，配合溜背的造型，整體比例修長協調，造型靈動優雅，力量感較強。新車長寬高分別為4830*1875*1495mm，軸距為2790mm，車身尺寸明顯大于主流A+級轎車，接近了B級車水平，海豹06將帶來更充裕的車內空間表現，家庭屬性明顯。

海豹06的車頭設計完成了全面進化，倒梯形的下格柵點綴有橫向鍍鉻飾條，配合與車身同色的包圍，整體造型簡潔大氣，觀感出色。新車的燈組也進行了全新設計，大燈輪廓修長，燈腔內部結構精致，雙L造型的日行燈高級感十足，點亮后辨識度較高。

海豹06采用了溜背式設計，整個車側的姿態修長，線條流暢，雙段式腰線簡潔有力，下方內凹的門板配合自然的光影，使整個側面雕塑感十足。半隱藏式門把手與門板融為一體，加強了車側的整體感，在提升便利性的同時進一步降低了風阻。

海豹06車尾整體觀感簡潔、層次分明，尾燈采用了貫穿式設計，并對輪廓進行了熏黑處理，品質感與運動感較強。燈腔內部采用了雙C造型，精致感出色。后保采用了純黑色的梯形設計，與車身同色的飾條貫穿左右，和后擴散器共同實現了上窄下寬的視覺效果，穩定感十足。

根據“選裝照片”顯示，根據款型不同，海豹06將提供R16、R17、R18三種尺寸不同樣式的輪轂，造型方面有明顯的運動感和低風阻取向。同時，包括天窗、車身裝飾件、攝像頭、雷達等諸多配置，在不同款型的車型上也有細微差別。

虧電油耗3.80L，海豹06有望搭載全新DM-i超混技術

依據公告內容來看，根據電池容量和電機功率不同，海豹06將提供兩種動力版本。其中，搭載10.08kWh電池版本車型，工信部（WLTC）純電續航里程為60km；搭載15.874kWh電池版本的車型，工信部（WLTC）純電續航里程可達90km。

在工信部（WLTC）的標準下，海豹06百公里虧電油耗最低僅3.80L，經濟性十分出色。作為當前最優秀的插混技術之一，比亞迪DM-i超級混動技術優勢，已在多款車型上得到驗證，以實際表現證明了其“快、省、靜、順、綠”的技術特點。同時，EHS電混系統擁有純電般的駕乘體驗和遠低于同級車型的油耗表現，靜謐性十分出色。據可靠消息，海豹06或將搭載比亞迪全新一代的DM-i超級混動技術，有望在能效方面帶來新的突破，NEDC工況下百公里虧電油耗或低于3L，值得期待。

總結：

從公告信息上來看，海豹06進化的設計風格和越級的空間十分搶眼，將是家轎市場中強有力的競爭者。據可靠消息，海豹06將于近期發布，從尺寸上可以判斷，新車作為一款介于海豹DM-i和驅逐艦05之間的車型，價格區間也應處于二者之間，后續我們將持續關注！