不賣關子不廢話，我們直接打直球，來看看這個新鮮出爐的智己L6到底有何絕招？

首先，外觀方面一眼淪陷，跑車的身段，行走的藝術，線條流暢，輪廓帥氣，車身側面，Coupe的特征就更加明顯了，下壓的車頭、流線溜背、上翹的車尾線條等等不勝枚舉。智己L6的車身長/寬/高分別為4931/1960/1474mm，軸距是2950mm，在中型轎車中很有優勢，與其它友商相比，也十分拿的出手。

第二，智能方面，智己L6全系搭載英偉達 OrinX + 高通SA8295P 雙旗艦級芯片，并開創性集成S32G高性能芯片，為全維升級奠定最強核“芯”。其全系天生具備“無圖城市NOA”能力，只要在導航覆蓋的區域，即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗，預計年內開全國。智己汽車行業首創DZT虛實空間動態區域追蹤技術，L6“全畫幅數字駕艙屏”集成的補盲功能、雨夜模式再突破，實現交通危險信息的高亮標記和提示，幫助駕駛者判斷路況，大大提升駕駛安全性。得益于AI大模型的全面賦能，L6還將解鎖包括City Drive、高光時刻等超多智艙新玩法，讓出行體驗更豐富、更有趣。

第三，電池方面，智己L6搭載133kWh超快充光年固態電池，也是行業首個量產準900V 超快充固態電池系統，預計續航超1000km、額定電壓726V、峰值充電功率達到 400kW。目前官方給出的數據是0-100km/h加速時間為2.74秒，極速能達到268km/h。

第四，底盤方面， 這是智己L6最拿得出手的地方！智己L6最號稱是可以在路上“橫著走”，車位里“原地挪”。這個就離不開智己L6的“超級小腦”「靈蜥數字底盤」， 其定義了智能科技賦能的極致安全。其主芯片處理速度比行業內同類別主流芯片快2.5倍，每秒多處理近20億條指令，讓汽車底盤硬件按照數字化算法的決策“指哪打哪”。同時可以讓L6成為國內首個能“蟹行”的轎車，能輕松應對泊車的最高頻痛點“側方停車”，所需車位長度減少11%。還搭載了號稱毫米級的全路況電控阻尼懸掛+閉式空簧，閉式空懸能在連續升降后調節速度基本保持一致。CDC智能電控減振系統調節響應時間10ms，阻尼變化幅度達到5倍。對于用戶來說，會感覺底盤質感更扎實，對顛簸的隔絕更出色。

才成立三年多的國產新勢力品牌智己L6已經能拿出這樣成熟的、可以背負“跑量”任務的新車，可以說是讓大家眼前一亮，也讓人格外期待不久后的道路試駕，它會帶來什么樣的表現。