比亞迪首款皮卡BYD SHARK全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會(huì)在墨西哥城舉行。BYD SHARK定位新能源豪華智能皮卡，搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，售價(jià)969800墨西哥比索（折合約41.6萬元人民幣），是比亞迪產(chǎn)品矩陣再拓寬的最新成果。BYD SHARK基于全球市場開發(fā)，結(jié)合專業(yè)新能源技術(shù)和多元用戶需求，比亞迪在皮卡領(lǐng)域的全新突破將重塑全球皮卡市場的新格局，打造中國新能源汽車出海的新標(biāo)桿。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場沉浸式展示了智能化體驗(yàn)和極限越野場景，通過顛覆視聽的感官互動(dòng)，打造了充滿探索樂趣的“科技越野樂園”。超過1000名來自全球的合作伙伴、媒體和客戶參與了此次發(fā)布會(huì)，共同見證BYD SHARK的首次亮相。

比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯表示：“作為一家世界級(jí)的新能源科技公司，比亞迪一直助力于為全球用戶構(gòu)建新能源解決方案。今天，比亞迪推出首款新能源皮卡BYD SHARK，將以超級(jí)技術(shù)顛覆傳統(tǒng)燃油皮卡市場，通過人性化設(shè)計(jì)、DMO技術(shù)、智能化體驗(yàn)為用戶帶來具有無限可能的生活方式。比亞迪將正式開啟全球新能源皮卡時(shí)代。”

BYD SHARK擁有同級(jí)最大的車身尺寸，為用戶帶來寬奢的乘坐空間。新車外觀靈感源自鯊魚的靈動(dòng)與霸氣，改變傳統(tǒng)皮卡的沉悶設(shè)計(jì)，讓科技前衛(wèi)與野性力量結(jié)合。

DMO平臺(tái)是BYD SHARK的核心技術(shù)之一，保障車輛既有硬派越野的性能和安全，又有媲美SUV的舒適度和低能耗。這項(xiàng)技術(shù)開創(chuàng)性地集成了全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)、全球首創(chuàng)的縱置EHS驅(qū)動(dòng)總成、CTC電池底盤一體化技術(shù)、前后雙叉臂獨(dú)立懸架和皮卡專用后驅(qū)總成，確保性能和舒適兩者兼得。

動(dòng)力方面，BYD SHARK最大動(dòng)力輸出超430匹馬力，零百公里加速時(shí)間僅 5.7 秒，遠(yuǎn)超同級(jí)別燃油皮卡車型。憑借新能源車的智能電四驅(qū)優(yōu)勢(shì)，BYD SHARK徹底顛覆傳統(tǒng)燃油四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛體驗(yàn)，為皮卡用戶帶來更可靠、更輕松的越野體驗(yàn)。

作為超級(jí)混動(dòng)車型，BYD SHARK憑借可油可電的動(dòng)力模式實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航。在NEDC工況下綜合續(xù)航里程達(dá)到840km，純電續(xù)航100km，能夠輕松實(shí)現(xiàn)城內(nèi)通勤和長途旅行。

同時(shí)，DMO讓皮卡擺脫高能耗、高污染的困局。BYD SHARK NEDC綜合饋電油耗為7.5L/100km，相比同級(jí)別的燃油皮卡，即使在饋電時(shí)也能實(shí)現(xiàn)40%的節(jié)油。

除了極致的性能，BYD SHARK還為用戶提供極致的安全。超高安全刀片電池和高強(qiáng)度鋼車架融合，集成為CTC電池底盤一體化技術(shù)。電池既是能量體、也是結(jié)構(gòu)件，在保障電池安全的同時(shí)，整車安全也實(shí)現(xiàn)提升。此外，車身扭轉(zhuǎn)剛度提升22%，顯著增強(qiáng)了車輛操控性和穩(wěn)定性。

為滿足皮卡用戶的廣泛需求，BYD SHARK提供更強(qiáng)的拓展性和更大的改裝空間。車輛貨箱搭載對(duì)外放電功能，滿足多種場景的戶外供電需求，為皮卡用戶的生活創(chuàng)造更多便利和樂趣。

在智能化方面，BYD SHARK搭載可旋轉(zhuǎn)中控大屏，配備車內(nèi)語音控制、遠(yuǎn)程管理車輛、NFC數(shù)字鑰匙、W-HUD抬頭顯示、540度超廣角全景攝像頭等功能，讓駕駛更便捷、更流暢、更安全。

未來，為滿足全球用戶的需求，BYD SHARK還將登陸更多海外市場，開啟全球新能源皮卡時(shí)代。首款海外首發(fā)車型的上市標(biāo)志著比亞迪全球化布局的又一重要里程碑。目前，比亞迪新能源汽車出海足跡已遍及日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等80多個(gè)國家及地區(qū)，以技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新浪潮，以綠色可持續(xù)的生活方式助力“為地球降溫1℃”。