隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，硬派越野SUV領域也迎來了新的競爭格局。方程豹系列與極石01的面世，無疑為這一市場注入了新的活力。當這樣兩款SUV相遇，究竟誰更有優(yōu)勢呢？

車身尺寸與設計

方程豹5以其4890/1970/1920mm的車身尺寸和2800mm的軸距，展現(xiàn)出了硬派越野車的典型特征。云輦版的39°接近角、27°縱向通過角、35°離去角及310mm的離地間隙，使其在越野性能上脫穎而出。獨特的黑色嵌入式D柱設計，不僅成為了外觀的亮點，也增添了一份神秘感。

相比之下，極石01定位為中大型智能豪華SUV，其5050(5295)/1980/1869mm的尺寸和3010mm的軸距，無疑為車內空間提供了更多可能。極石01的通過角和離地間隙同樣表現(xiàn)出色，確保了其良好的越野能力。

動力性能

在動力方面，方程豹5采用了全新DM-o混動系統(tǒng)，前后雙電機組的綜合功率超過500kW，扭矩高達32000N?m，4秒級的零百加速成績令人印象深刻，展現(xiàn)了其強大的動力性能。

極石01極石01則搭載一臺熱效率高達40.5%的1.5T 156馬力四缸增程器+476馬力雙電機組成增程混動系統(tǒng)。并匹配容量為56.01度電三元鋰電池包+70升超大油箱，在CLTC的工況下，純電續(xù)航里程為282km，綜合續(xù)航里程達1338km。這款車型不僅在動力上毫不遜色，還提供了出色的油耗和續(xù)航里程表現(xiàn)，滿足了消費者對于經濟性和實用性的需求。

智能駕駛技術

智能駕駛技術是新能源汽車的另一大亮點。方程豹5配備了50英寸AR-HUD、L2級別輔助駕駛等高端智能設備，為用戶帶來了全方位的舒適體驗和駕駛便利。

極石01則在智能駕駛技術上更進一步，成為全球首個搭載固態(tài)激光雷達的量產車。其強大的傳感器陣容和算力支持，為未來智能駕駛技術的發(fā)展提供了堅實的基礎，展現(xiàn)了極石01在智能駕駛領域的領先地位。

隨著比亞迪方程豹與極石01的強勢登場，新能源汽車市場的新一輪競爭浪潮已然洶涌而至。這兩款車型的亮相，不僅預示著行業(yè)內的競爭將更加白熱化，也標志著硬派越野SUV領域即將迎來一場前所未有的較量。在這場即將展開的市場角逐中，我們翹首以待，期待見證究竟是哪一款車型能夠在激烈的競爭中嶄露頭角，成為消費者心中的新寵，引領新能源汽車市場的新潮流。