為了打造出差異化競爭優勢，許多車企紛紛開始卷“配置”，初衷雖然是滿足不同消費者的用車需求，但這樣的做法也出現了一些問題。部分車企為了提高價格，過度夸大某些功能，導致消費者花費冤枉錢選購了一些華而不實的配置。今天我們就來盤點五款看似高大上實際雞肋的配置。

NO.1 SUV裙邊踏板

對于小型SUV來說，安裝車踏板并不實用。盡管有人認為踏板能增添時尚感或提供便利，但在實際使用中，特別是在底盤較低的中小型SUV上，踏板可能引發一系列問題。首先，踏板會占用一部分離地間隙，可能降低車輛的通過能力，這對原本底盤就較低的SUV而言，增加了刮擦的風險。其次踏板位置較低，很容易弄臟褲子。再者，踏板安裝后可能并不實用，甚至可能影響車輛的整體美觀。當然，在特定情況下，如在泥濘或雪地等復雜路況下，可以考慮臨時安裝。但長期使用并不明智。

NO.2 后排娛樂屏

在車內娛樂配置中，后排顯示屏也被視為高級配置，許多廠商都通過它來吸引消費者。從使用角度看，后排顯示屏確實能為乘客提供更舒適的體驗。但實際上后排顯示屏的使用率卻普遍偏低。一方面，車輛在行駛過程中產生的搖晃會影響后排顯示屏的觀看體驗，導致視覺不適。另一方面，早期推出的后排顯示屏尺寸偏小且分辨率較低，導致顯示效果不佳，目前顯示技術的升級也很容易取代現有的后排娛樂屏，因此對于普通家用車用戶來說，這項配置確實沒有必要進行選擇。

NO.3 大燈清洗

大燈清洗配置通常出現在中高端車型上，它更多地被視為一種檔次感的象征，其實用性較為有限。這一功能主要是通過將玻璃水噴射到大燈上來實現清洗效果，但由于清洗劑的噴灑量有限，其清洗效果往往并不理想，有時甚至可能不如清洗前照明效果好。此外，在噴射清洗劑的過程中，清洗劑很可能會飄散到前風擋玻璃上，影響駕駛者的視線。如果大燈已經臟到影響照明效果，對全車進行清洗可能會更為有效。從實用性和操作簡便性的角度來看，大燈清洗功能并不是一項不可或缺的配置。

NO.4 全景天窗

全景天窗，這一曾經被視為“雞肋”的配置，至今仍未擺脫這一命運。盡管名為全景天窗，但它實際上只是一個固定的玻璃，大部分無法實現天窗應有的換氣功能。在日常用車過程中，相信大家對這項配置的使用次數并不多。更重要的是，配備全景天窗的汽車售價通常會高出5千到1萬元左右，這無疑增加了購車成本。隨著車齡的增加，全景天窗周邊的膠條會逐漸老化，存在漏水的隱患，這可能對座椅、電路及車內電子元件造成損害。除此之外，全景天窗還會降低車頂的剛性，在發生交通事故時容易導致車頂變形。更讓人頭疼的是，部分車型裝配的全景天窗不帶遮陽簾，導致在烈日下車內溫度迅速升高，給駕乘人員帶來極度不適。

NO.5 隱藏門把手

隨著特斯拉Model 3掀起的潮流，隱藏式門把手在汽車設計中越來越受到追捧。雖然這種設計在視覺上獨具匠心，但在實際使用中存在一些問題。首先，相比傳統的門把手，隱藏式門把手需要增加傳感器、伸縮器和電機等復雜配件，這無疑增加了生產成本和故障率。此外，在冬季嚴寒環境下，隱藏式門把手更易受到冰雪影響而失靈，給用戶帶來諸多不便。因此，從專業角度來看，隱藏式門把手雖然具有創新性，但在實際使用中需要慎重考慮其成本和可靠性問題。

總結：

以上五個配置都有一個共同點，就是雖然具有較高的創新性，但在日常使用頻率并不高，因此也被大家稱為雞肋配置，不知道你還認為車內哪些功能是華而不實呢？