最近讓車主倍感憂慮的事情絕對要數油價上漲，在3月10號，油價便迎來了上調，92號汽油突破了8元大關，而經過17號之后，95號汽油也將突破9元，98號更是變成兩位數。對于大部分車主來說，油價大幅上漲絕對是一件大事，畢竟這關乎口袋里的存款。不僅如此，油價上漲甚至讓車主編出了“92加滿魂散腿軟，95加滿傾家蕩產，98加滿三代還款”的段子。

出行成本大幅增加的背景下，很多車主都表示自己的錢包“傷不起”，寧可選擇乘坐公共交通或者打網約車代替原來的自駕出行方式。與此同時，網上也有朋友抱怨，為什么前兩年原油價格變負數的時候我們卻沒有享受到低油價，現在漲價卻要我們來買單？

首先明確一點就是，我們國家石油資源儲備并不高，僅占世界的2%，而且開采成本也是非常高，所以權衡利益的情況下，進口石油會更加劃算。其次是在工業社會中，石油并不僅僅局限作為汽車能源，在各種生產活動中也需要用到，所以需求量是非常大的。除此之外，“原油”和“石油”是兩種概念，雖然只是一字之差，但并不是完全相同的物質。國內從海外進口回來“原油”之后，再經過各種提煉和加工才變成我們使用的石油，而這里面的運輸和提煉也是需要成本。

另外國際原油漲價也是因為俄羅斯和烏克蘭沖突而造成，俄羅斯剛好就是大型的原油出口國，現在國際形勢混亂，自然會減少出口，當供小于求，價格自然水漲船高。

油價飛速上漲，讓很多持幣待購的朋友陷入了糾結之中，現在入手電動車是不是正確的選擇？

不得不承認，電動車的出行成本確實要比傳統燃油車低上幾倍，充一次電只需要花費幾十塊，比汽油車低上數倍，同時這也是為什么現在網約車全是新能源汽車的原因。

雖然電動車可以有效降低出行成本，但還是存在諸多不便的地方。首先就是老生常談的充電難問題，如果是身處一二線城市倒還好，基礎設施足夠充裕，可以做到隨到隨充。可一些居住在三線城市的朋友，一來充電樁數量比較少，二來還有可能遇到壞樁的情況，充一次電可能需要等待較長的時間。因此我的建議是，如果家里有私家車位，并且有條件安裝充電樁的話，可以大膽入手電動車，不僅可以降低用車成本，而且可以提供更舒適的出行體驗。

其次就是隨著使用年份的增長，行駛里程的增加，電池最大容量會逐漸降低，原本可以跑400公里，用了幾年之后只能跑350公里，對于使用體驗的影響還是比較大的。此外還有保值率問題，由于電動車更新迭代速度非常快，基本一年不同一年，所以二手車貶值率也要比燃油車高很多。

總結

綜合來說，汽油價格上漲是由多方面造成的，我們抱怨也沒有用，畢竟這已經是屬于生活必須品，該加還是得加。我想隨著未來俄烏局勢走向平穩，國際原油的價格也會向下回落。大家也沒有必要過分緊張。