說到駕考，難度呼聲最大的莫過于科目二了。雖然科目二是場地內部考試，且不需要用到油門，但難度卻不亞于科目三路考，且五個項目的扣分點都很隱蔽，很多學員表示車子開著開著就被提示扣分，簡直讓人頭痛。那么對于那些還未參加過科二考試的學員，小編今天就總結了科目二最難的幾個考試項目，一起來打個預防針。

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一、上坡定點停車

難度系數：☆☆☆☆☆（排名第一）

要說科目二中最難的一項考試項目，第一名莫過于上坡定點停車。很多學員表示自己在考這個項目時不是熄火、溜坡，就是停車的點位把握不對，最終導致邊距太寬或太窄從而掛科，很多學員表示只要通過了上坡定點停車，就相當于考試已經成功了一半。

解決對策：小編作為過來人，給大家一個技巧，學員在進行上坡之前可以先將方向盤向右打，讓車身整個向右偏，離合器則抬至半聯動狀態后不要再動，穩住離合器，等車身上坡后慢慢回正方向盤，從后視鏡中觀察車身和邊線的距離是否在30公分左右。最后看準點位后踩下離合器和剎車，拉起手剎即可。

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二、側方位停車

難度系數：☆☆☆☆

側方位停車作為科目二中的第一個項目，雖說看起來難度不大，但很多學員表示自己在進入庫角的時候車身容易出線，這樣一來直接被判定為0分了，這種情況大多數都是學員方向盤打晚的后過，因此學員一定要切記方向盤寧可早打也不能晚打。

解決對策：最好的辦法就是在看準點位之后立馬打死方向盤，果斷快速，之后學員在車身進入庫中時可以將頭伸出去觀察，看到前車輪一旦進入庫內，立馬踩剎車，這樣不管你的車子停的是否歪斜，只要沒壓線就不會掛科。

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三、倒車入庫

難度系數：☆☆☆

很多學員在平時練習科二的時候抱怨倒車入庫難，倒入的時候很容易壓線，且造成左右兩邊邊距不一樣的情況。但小編想說只要你看點打方向盤打對了就不用擔心，因為正式的科目二考場中倒車入庫是放大版的，壓線的幾率很低。

解決對策：學員在倒車入庫的時候，切記打方向盤要準時，如果學員拿不準點位的，盡量早打也不要晚打，否則后期很容易會壓線。其次，學員在倒車過程中，注意觀察左側的后視鏡，目測倒入庫中后是否會壓線，如若太窄則把方向盤向反向調節一些，避免壓線。