下雪天經常能看到一些上坡路路面有積雪或者結冰，此時有些司機仗著技術好、車輛動力強而去嘗試爬坡，但很多老司機遇到這種路況卻會直接繞路。

這倒不是說老司機技術不過關，而是因為積雪的上坡路隱藏著巨大的安全隱患，只是很少有人意識到。而老司機們要么吃過這樣的虧，要么看到過別人吃這樣的虧，所以對此心知肚明，不愿去冒這個險而已。

因為車輛在坡道上會受到重力作用，假如坡道上摩擦力足夠低，那么汽車就是停在原地不動，車輪與地面的摩擦力都不足以讓車輛保持靜止。此時哪怕你把剎車踩到底，汽車依然會在四個輪子抱死的情況下往坡道下滑，這是非常危險的。

按理說在這樣的坡道上汽車必然是寸步難行的，但事實并非如此，很多車則是剛開始可以正常爬坡，等爬到一半時驅動輪開始打滑，然后司機踩剎車想倒回去，但路面太滑，根本剎不住，結果汽車會在四輪全部抱死的情況下往下滑。

其實這是慣性在作祟，因為大部分司機在遇到路面有冰雪的上坡路時都會選擇沖坡，此時車輛已經有一定的速度了，所以剛開始爬坡時雖然驅動輪摩擦力不夠，但由于慣性的作用車輛還是能繼續前進的。這就給司機制造了一種假象：路面摩擦力還行，驅動輪沒打滑。于是司機信心滿滿，繼續踩著油門往前沖。

而等到車速衰減到一定程度后慣性的加成就消失了，此時就完全靠驅動輪來推動車輛完成爬坡。但坡道的摩擦力并不夠用，于是驅動輪開始打滑，情急之下司機踩下剎車，而路面摩擦力不夠，結果車輛就開始往后溜。由于此時車輪全部抱死，完全失去導向作用，司機完全無法把握車輛動態，情況瞬間變得極度危險。

很多老司機正是意識到了這一點，因此在遇到有冰雪的上坡路時才格外謹慎，不去貿然嘗試。而很多新手司機根本沒意識到這一點，看到坡道就想踩著油門沖一下，結果反而容易將自己置于危險之中。