一晃我也開(kāi)了蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版兩個(gè)多月了,愈發(fā)慶幸自己沒(méi)有向綠牌妥協(xié),相較雅閣PHEV不限行不限號(hào)的誘惑,還是蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的大馬力更讓我滿足一些。


別看蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版只有2.0T的排量,搭配電機(jī)綜合馬力有308匹,甭管是市區(qū)還是高速跑起來(lái)一直都有勁,輕踩油門(mén)也能有不俗的輸出,推背感更是說(shuō)來(lái)就來(lái),比雅閣PHEV開(kāi)著有意思多了。此外,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的油耗也不高,我這一月通勤下來(lái),百公里油耗也就5個(gè)多點(diǎn),就這性能來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省了。

如果想省油可以考慮降排量,比如1.5T的蒙迪歐清香型,優(yōu)惠后不到15萬(wàn)就可以拿下,市區(qū)百公里油耗才3個(gè)多點(diǎn),也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。








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