要說北京車展中，最受歡迎的車型有誰，那必定有騰勢Z9GT一份。4月25日，騰勢汽車攜一系列智能豪華產(chǎn)品亮相W4館，其中的騰勢Z9GT迎來其全球首秀。

東西方美學融合

作為比亞迪集團設(shè)計總監(jiān)，沃爾夫?qū)ぐ裼忠粠p峰之作，騰勢Z9GT是騰勢全新設(shè)計理念“Elegance in motion——優(yōu)雅之勢”首款車型。

騰勢Z9GT采用日冕前臉設(shè)計，雙星冕前燈組既符合平衡對稱的設(shè)計美學，也有中國傳統(tǒng)文化中對萬物尋求連接的自然哲學。車身側(cè)面“Z”形裝飾線精致流暢，前艙修長、重心向后、姿態(tài)優(yōu)雅。

車輛尾部寬闊飽滿，“時光沙漏”尾燈由中間向兩側(cè)延伸，與鶴式懸浮尾翼相輔相成，為整車帶來絕佳辨識度。

新車整體造型完美融合東西方設(shè)計美學，以優(yōu)雅的氣質(zhì)與動靜皆宜的美感，開啟GT美學新紀元。

電動化、智能化的全面超越

正所謂上半場是電動化，下半場是智能化。

騰勢Z9GT作為騰勢智能豪華旗艦轎車，那當然是上下半場都要！

先說電動化，趙長江在車展現(xiàn)場表示：騰勢Z9GT搭載全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)平臺——易三方，將極致性能科技與優(yōu)雅完美呈現(xiàn)。

易三方基于整車智能戰(zhàn)略打造，是全球首個能同時實現(xiàn)三電機獨立驅(qū)動和獨創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺，兼顧純電和混動，更完美融合靈動、智慧、安全三大特性，顛覆傳統(tǒng)豪華。得益于此，騰勢Z9GT麋鹿測試成績超越85km/h，并且其還以近5.2米車長，實現(xiàn)5米以內(nèi)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，最大功率近1000匹馬力，百公里加速2秒級。

智能化方面，騰勢Z9GT提供多激光雷達選裝方案，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

車型全覆蓋

騰勢汽車，是全球首個實現(xiàn)MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌，并以騰勢國際名稱“DENZA”為產(chǎn)品序列命名。

D系列為MPV車型，其中騰勢D9在2023年“豪”取MPV全市場年度銷量冠軍。

N系列為SUV車型，其中騰勢N7是同級駕乘質(zhì)感和舒適性最好的車型。

Z系列為轎車車型，代表了科技與極致。而騰勢Z9GT的出現(xiàn)，正好補上了最后一塊拼圖，讓騰勢汽車實現(xiàn)了全品類覆蓋！

此外，從數(shù)據(jù)中可以看到，2023年，還是騰勢汽車的出海元年，3月登陸泰國曼谷國際車展，泰國前總理巴育先生親臨騰勢展臺體驗；

9月登陸德國慕尼黑國際車展，騰勢D9歐洲首秀廣受好評；

10月登陸日本移動出行展，作為展會上唯一的中國豪華汽車品牌備受矚目；

11月登陸泰國國際汽車博覽會，騰勢N7首次亮相海外；

12月登陸香港國際汽車博覽，至今已收獲近300份香港訂單。

2024年，騰勢汽車全球化戰(zhàn)略按下“加速鍵”，1月成為歐洲杯官方合作伙伴，2月接連亮相印尼、日內(nèi)瓦國際車展，3月正式進駐香港。

此次騰勢在獵裝車領(lǐng)域的率先發(fā)力，也算是在傳統(tǒng)轎車之外另辟蹊徑，讓多少有些審美疲勞的消費者們眼前一亮，加上其東西方結(jié)合的外觀設(shè)計和首次搭載的易三方平臺，不知能否算得上是大家心目中的最強獵裝車呢？