10月28日，智己汽車攜手Momenta舉行“直覺·新時代 智能駕駛技術日”，分享智己IM AD前瞻性的技術布局和創新成果。

IM AD從誕生便致力于成為更像人的智能駕駛，IM AD 3.0率先為智駕注入“直覺”，徹底實現了從“像人”到“成為人”的一次斷代式的進化！

在技術上，IM AD 3.0融入Momenta一段式端到端架構，讓智己成為行業首個同時具備L2、L3、L4級量產能力的品牌。

【IM AD 3.0】

什么是直覺？

直覺具有快速自發響應、非線性處理、經驗依賴三大特點，并且直覺推理覆蓋我們生活中95%的場景，可以高帶寬并行處理、毫秒級形成決策，所以，當下的智能駕駛，一直在學習人腦，并形成了人工智能大模型。

而IM AD 3.0則擁有真正按照人腦結構設計的智駕大模型，不僅可以實現一段式端到端架構，帶來十年老司機的直覺；行業首創長短期記憶結合，還帶來快速迭代體驗。

其中，一段式端到端結構非常接近人腦思考，基于傳感器數據數據，可以直接規劃路徑，過程無需感知分析處理，直接基于圖像全局，“邊看邊開”。比如遇到水坑，無需定義“水坑”類型，便可靠直覺學習繞開水坑。

而為了解決端到端試錯成本高的問題，則行業首創了“長短期記憶”結合模式，可以大幅降低大模型訓練成本，并且迭代速度大幅提升。

此外，數據飛輪作為堅實的地基也在快速進化。在海量數據方面，到2027年將超過1000億公里。

IM AD 3.0的直覺+邏輯時刻，實現了從“像人”到“成為人”的智能駕駛，混亂、復雜、看不清等駕駛場景，都可以絲滑通過。

【高階量產能力】

與此同時，一段式智駕大模型同時具備L2、L3、L4量產能力。Momenta將助力智己成為最早實現L3、L4自動駕駛的品牌。

目前，智己汽車已經入選全國首批L3準入及路試聯合體名單。2026年，智己將正式具備L3級自動駕駛方案量產條件。

另外，智己將在今年年內獲得L4無人駕駛道路測試牌照，目前智己L7已經作為試點準入車型，打造Robotaxi。

最后，IM AD已經實現對法國、德國的覆蓋，全球都能開正在實現。

雖然此次發布會時間并不長，但滿滿的干貨，讓我們看到智己強大的智駕技術儲備。

智己汽車與Momenta多年協作 ，IM AD具備處理中國特色復雜路況的強大能力，截止9月底無圖城市NOA已經開放69城，智駕總里程近3億公里。而IM AD 3.0的進化，是一次斷代式進化，智駕在融入直覺后到底會有怎樣的實際表現，也讓我們拭目以待！