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      換電賽道新主角出場,重慶睿藍7換電來了

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      如果要問,當下購買新能源汽車的最大考慮因素是什么?打開各大專業網站測評視頻,幾乎所有回答,依然是“續航焦慮”。即便新能源汽車行業高速發展,各種智能化配置黑科技層出不窮,“續航焦慮”依然是影響新能源汽車消費者購車決策的第一因素。足夠長的續航,足夠快的補能時間,體驗等價甚至優于油車,是決定電車未來的關鍵因素。

      這一點,換電模式可以做到。除主攻高端市場的蔚來及其專攻20萬級市場的子品牌樂道外,10月16日,吉利旗下換電新能源品牌睿藍汽車宣布在重慶啟動睿藍7換電試點,并同步發布一系列換電權益,包括:8萬3年0息、每月4次全時段免費換電,以及車電分離電池租用方式購買車價再降3萬元、電池租用服務月費499元等,進一步拉低換電車型購車及用車門檻。睿藍7也是目前市場上,11萬級唯一四種補能方式全兼容的車型:在30分鐘直流快充、7kW家充、2kW慢充的常規補能模式外,更支持40秒極速換電,就像給手機換電池般簡單高效。

      更便捷、更安全,睿藍深耕經濟型新能源換電市場

      當前,市場上對于換電的第一印象就是補能快。然而,換電的優勢,遠不止40秒快速補能這么簡單。相比于充電車型,換電車型能夠從更多維度為用戶出行、用車帶來更加優越的體驗。

      首先,三電是新能源汽車成本占比最高的部分,電池更是核心中的核心,可以說,電池的健康狀況,直接關系新能源車的使用周期和駕駛安全。換電補能技術能夠降低電池的使用風險,在頻繁的換電過程中給動力電池提供一個健康環境,在以更安全、更利于電池養護的方式進行循環充電的同時,還能監測電池的使用狀況,及時排除電池隱患。

      其次,車電分離模式,將車與電池分離銷售,不僅能夠大大降低首購成本,更在二手車市場為用戶帶來更有利的交易條件。

      作為吉利旗下的換電品牌,睿藍汽車致力于“人-車-站-云”多端協同的全鏈路換電生態布局。睿藍汽車的換電生態合作伙伴易易互聯不斷拓寬換電網絡,目前僅在重慶,就已經布局76座換電站。未來易易互聯全國超400家換電站將陸續向睿藍汽車車主開放,為用戶帶來更高價值、更便捷的純電出行服務。

      此次啟動C端換電試點業務,是睿藍汽車普及換電輕出行生活模式的重要布局,不僅將惠及更廣眾的A級新能源私家車消費者,為他們帶來更符合新能源汽車時代用車趨勢的出行選擇,更可以通過換電業務普及帶來的規模效應,為消費者帶來更多實惠。

      讓曾經“高冷”的換電模式變“平價”,睿藍汽車被稱為“車圈瑞幸”

      作為睿藍汽車面向C端私家車市場的戰略產品,睿藍7以11萬級的超低價格,為用戶帶來滿足工作生活需求的“滿級體驗”。曾經,換電模式主要存在于高端市場,如今,睿藍汽車將這一模式帶入11萬級市場,采用電池租用服務再省3萬,一舉將換電購車打入8萬級。

      睿藍7誕生于GBRC水晶架構。該架構是與吉利SEA浩瀚架構同源的換電架構,具有高模塊性、高安全性、高智能性等特點。

      睿藍7有堪比高性能運動車型的操控優勢,0-50km/h加速2.8秒,同時搭載同級領先的無級DIY調節,支持能量狂潮、舒適防暈、超級節能、無級自定義四種駕駛模式,動力響應與能量回收支持0-100無級調節。

      在造型上,睿藍7以大溜背造型驚艷出世,17/18/19吋低風阻輪轂、C柱大溜背、后頂翼等設計,以轎跑造型彰顯動感之美,造就整車0.238Cd超低風阻系數??臻g方面,睿藍7-4690mm*1892mm*1650mm的車身尺寸,2775mm的軸距,以及402L的后備箱容積,乘坐、裝載空間相比同級大多數車型更加寬綽。

      作為“科技平權”的擁躉,睿藍7配置龍鷹一號芯片。作為國內首顆自研的7nm車規級芯片,龍鷹一號有著媲美8155的算力,配合15.4英寸2.5k大屏,解鎖堪比旗艦手機般絲滑的車機體驗。

      在舒適配置方面,睿藍7擁有全景天幕+電動遮陽簾等豪華配置。同時,睿藍7還標配如主駕熱泵空調、電動尾門這些幾乎很難在11萬級車型上看到的配置,再次印證睿藍百分百真誠的產品打造思路。

      睿藍汽車以倡導換電出行生活方式、開創新能源時代換電新格局為己任,致力于為用戶提供高價值產品與生態服務。此次睿藍汽車啟動C端換電試點,不僅為競爭最為激烈的10-20萬級電動汽車市場帶來新的消費選擇,更將換電出行模式普及至更廣眾的消費群體,為用戶帶來可感知的創新消費體驗。????

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      460
      2024-12-12
      智駕大橫評

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