與 Arata 概念車一同亮相的還有量產中型掀背車馬自達 EZ-6，該車于去年春天在北京首次亮相。我們記得，深藍 品牌屬于長安汽車，負責生產高科技但同時價格相對實惠的電動汽車和插電式混合動力汽車。反過來，馬自達與長安在國內有一家合資企業，該合資企業以前只組裝馬自達開發的汽車，但現在，這家日本公司毫不尷尬地從其強大的國內合作伙伴那里借用車型。

在歐洲，國產馬自達 EZ-6 上個月在布魯塞爾車展上以馬自達 6e 的名稱首次亮相，并計劃于今年夏天開始銷售。據荷蘭雜志報道，下一款國產的馬自達新車也即將上市——這是一款SUV，其名稱 CX-6e 已在歐洲注冊。目前它在國內將被稱作什么還不得而知。

我們認為，長安深藍 S05 更有可能成為馬自達 CX-6e，因為它更新并且其車身造型更讓人聯想到馬自達 Arata 概念。

不過，自 2023 年起投產的 長安深藍 S07 很可能會變成馬自達 CX-6e；修正車身形狀并不難，但這需要額外的成本。這兩款SUV均配備了增程式電動和插電式混合動力裝置，但無論如何都只在后部驅動 - 順便說一句，對于歐洲來說，這根本不是問題。

目前，馬自達 6e 掀背車僅在歐洲發售，配備電動動力系統。 CX-6e 也可能將作為電動汽車在歐洲首次亮相，但由于歐盟去年對國產電動汽車征收更高的關稅，以及整個歐洲市場現在正從電動汽車轉向混合動力汽車，我們可以預計馬自達 6e 和馬自達 CX-6e 插電式混合動力車也將很快抵達歐洲經銷商處。