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      比亞迪 VS 吉利:2025 年,誰才是中國車市的最強(qiáng)王者?

      能源車市-太平洋號
      車市新說,說說車圈大小事
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      在 2025 年 1 月的汽車市場中,比亞迪以 28.7 萬輛的銷量成績再次展現(xiàn)出其在新能源汽車領(lǐng)域的龍頭地位。然而,吉利汽車同樣表現(xiàn)亮眼,在整體車市遇冷的大環(huán)境下逆勢上揚(yáng),總銷量達(dá) 26.67 萬輛,同比增長 24.9%,創(chuàng)下歷史最佳單月銷量記錄,重奪國內(nèi)銷量冠軍,迎來了令人矚目的開門紅。從這一耀眼的成績出發(fā),展望未來,吉利汽車有望在多個(gè)維度持續(xù)發(fā)力,引領(lǐng)行業(yè)變革。

      從產(chǎn)品布局來看,吉利旗下各品牌均有新動(dòng)作。吉利銀河作為新能源主力軍,2025 年將推出 5 款全新產(chǎn)品,包括兩款 SUV 和 3 款轎車。已經(jīng)預(yù)售的銀河 L6 EM-i 換裝全新動(dòng)力總成和智能座艙,價(jià)格一步到位,極具爆款潛力;全新銀河 L7 EM-i 產(chǎn)品配置和價(jià)格優(yōu)勢明顯,預(yù)計(jì)也將在市場中大放異彩。領(lǐng)克和極氪在高端市場持續(xù)深耕,領(lǐng)克 900 基于 SPA Evo 架構(gòu)打造,將成為大型豪華旗艦電混 SUV 典范;極氪將推出基于 007 架構(gòu)的 007 GT 獵裝車以及兩款不同動(dòng)力形式的 SUV,開辟高端市場新領(lǐng)地

      在 2025 年 1 月的汽車市場中,比亞迪以 28.7 萬輛的銷量成績再次展現(xiàn)出其在新能源汽車領(lǐng)域的龍頭地位。然而,吉利汽車同樣表現(xiàn)亮眼,在整體車市遇冷的大環(huán)境下逆勢上揚(yáng),總銷量達(dá) 26.67 萬輛,同比增長 24.9%,創(chuàng)下歷史最佳單月銷量記錄,重奪國內(nèi)銷量冠軍,迎來了令人矚目的開門紅。從這一耀眼的成績出發(fā),展望未來,吉利汽車有望在多個(gè)維度持續(xù)發(fā)力,引領(lǐng)行業(yè)變革。

      從產(chǎn)品布局來看,吉利旗下各品牌均有新動(dòng)作。吉利銀河作為新能源主力軍,2025 年將推出 5 款全新產(chǎn)品,包括兩款 SUV 和 3 款轎車。已經(jīng)預(yù)售的銀河 L6 EM-i 換裝全新動(dòng)力總成和智能座艙,價(jià)格一步到位,極具爆款潛力;全新銀河 L7 EM-i 產(chǎn)品配置和價(jià)格優(yōu)勢明顯,預(yù)計(jì)也將在市場中大放異彩。領(lǐng)克和極氪在高端市場持續(xù)深耕,領(lǐng)克 900 基于 SPA Evo 架構(gòu)打造,將成為大型豪華旗艦電混 SUV 典范;極氪將推出基于 007 架構(gòu)的 007 GT 獵裝車以及兩款不同動(dòng)力形式的 SUV,開辟高端市場新領(lǐng)地。

      技術(shù)創(chuàng)新始終是吉利發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。“智能吉利 2025” 戰(zhàn)略成果持續(xù)落地,吉利在電池、架構(gòu)、電混、AI 等多領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。神盾短刀電池已廣泛應(yīng)用,今年還將發(fā)布新一代神盾增混專用電池,樹立行業(yè)新標(biāo)桿;GEA 新能源專屬架構(gòu)在空間、安全等方面優(yōu)勢顯著;雷神 EM 超級電混技術(shù)方案多樣,今年搭載雷神 EM-i 超級電混的全新轎車將電混轎車虧電油耗帶入 2L 時(shí)代;全新一代 “超醇電混” 技術(shù)采用全球首創(chuàng)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá) 48.15%,滿足更多用戶需求。此外,吉利 AI 技術(shù)已融入多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,2025 年端到端語音大模型、高階智能駕駛等最新 AI 技術(shù)將逐步上車,加速智能汽車普及。

      在市場拓展方面,吉利在新能源市場已站穩(wěn)腳跟,吉利銀河 1 月銷量達(dá) 9.35 萬輛,穩(wěn)居新勢力銷量榜冠軍。未來,隨著更多新能源產(chǎn)品上市,市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。在燃油車市場,吉利也持續(xù)發(fā)力,“中國星” 系列 1 月銷量 53813 輛,環(huán)比大增約 33%,旗下星瑞和星越 L 分別穩(wěn)居中國品牌 A 級燃油轎車、全品牌燃油 SUV 銷量榜第一。吉利堅(jiān)持多能源路線發(fā)展,能滿足不同消費(fèi)者需求,鞏固市場地位。

      與比亞迪相比,吉利汽車在 2025 年 1 月的銷量雖有差距,但增長勢頭強(qiáng)勁。總體而言,吉利汽車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣、領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和多元的市場布局,在 2025 年及未來有望持續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,在車企競爭格局和新能源市場變局中占據(jù)重要地位,推動(dòng)汽車行業(yè)向智能化、多元化方向發(fā)展。或許在不久的將來,吉利汽車在銷量和市場影響力上能與比亞迪并駕齊驅(qū),共同書寫中國汽車行業(yè)的輝煌篇章。

      總體而言,吉利汽車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣、領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和多元的市場布局,在 2025 年及未來有望持續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,在車企競爭格局和新能源市場變局中占據(jù)重要地位,推動(dòng)汽車行業(yè)向智能化、多元化方向發(fā)展。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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