2025年3月16日，坦克500“一車無限，何止所見”區域試駕會首站在廣州隆重舉行。作為坦克旗下明星車型，坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以來便備受矚目，憑借超長續航、超強性能、超高能效三大產品優勢，深得用戶青睞。

趁萬物復蘇之際，坦克500選擇以廣州為起點，開啟針對華南、華東地區核心城市的區域試駕會，為心儀用戶提供一場近距離、場景化的體驗之旅。廣州站自從化國際賽車場出發，途經派街高速、風云嶺森林公園，最終返回賽車場，試駕路線精心規劃，全方位、多維度地檢驗了坦克500 Hi4-Z在高速路段、城市擁堵路段以及盤山公路場景下的綜合性能。

從化國際賽車場：4秒級零百加速，實力碾壓新勢力

在從化國際賽車場，坦克500 Hi4-Z以驚艷表現，成為了全場矚目的焦點。

得益于Hi4-Z架構的三擎聯動，坦克500 Hi4-Z擁有高達863Ps的馬力和1195N·m的扭矩，官方零百加速4.6秒，動力響應迅捷且線性，加速過程干凈利落。

然而，對于一款定位泛越野的中大型豪華電混SUV而言，速度與激情僅僅是一方面，安全穩定的操控同樣至關重要。坦克500 Hi4-Z在緊急制動測試中同樣交出了令人滿意的答卷。憑借強大的制動系統，它能夠迅速穩住高速飛馳的車身，不僅有效縮短制動距離，還能確保車身姿態穩定，杜絕因緊急制動而引發的側滑、甩尾等不穩定現象，給予駕駛者十足的信心。

派街高速：電驅先鋒，暢享舒適旅途

駛離從化國際賽車場，踏上派街高速，坦克500 Hi4-Z切換至另一種“優雅模式”，憑借卓越的續航能效表現與舒適駕乘體驗，為駕駛者帶來愜意的高速之旅。

在嚴苛的WLTC工況下，坦克500 Hi4-Z的純電續航里程可達201km，傲居全球插混越野車榜首，用戶實測更是能達到260km以上。在城區通勤或派街高速這樣的日常高頻行駛場景，僅依靠純電續航，便能輕松應對諸如“北京-天津”、“廣州-深圳”這樣的往返路程，實現零油耗出行，經濟又環保。到了周末，如果想攜三五好友郊游露營，坦克500 Hi4-Z在油電混合模式下綜合油耗也低至0.76L/100km，讓整個行程變得從容不迫，告別 “里程焦慮”。

滿電饋電都有勁兒。坦克500 Hi4-Z搭載長城汽車自研2.0T插混專用發動機，可與雙電機協同發力，賦予車輛迅猛且持續的加速性能，隨時滿足高速超車需求。功率分流+3擋前驅模塊讓發動機在全速域都能實現高效直驅，既保障動力高效傳遞至車輪，又能大幅削減油耗，完美平衡了性能與經濟的天平。

在駕乘舒適性上，坦克500 Hi4-Z也下足功夫。精心優化的NVH設計和主動降噪技術，可有效阻隔風噪和路噪的侵襲，使車內始終靜謐宜人，讓每一次出行都是愜意之旅。

風云嶺越野公園：越野悍將，征服復雜路況

當面對風云嶺森林公園的盤山公路時，急彎、起伏等復雜路況則成為了坦克500 Hi4-Z展現超強泛越野實力的主場。

坦克500 Hi4-Z配備全地形模式及真4L模式，駕駛者只需切換至不同的駕駛模式，系統便能自動調整動力輸出、扭矩分配，確保車輛在各種地形下都能保持卓越的通過性。即便面對泥濘、沙地等路段，車輛也能精準控制車輪打滑或下陷，保障行駛順暢。

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不僅如此，坦克500 Hi4-Z在保障安全性上同樣不遺余力。堅固的籠式車身為車內人員構筑起一個移動的安全堡壘，精心設計的“8+4”電池包防護結構，全方位守護電池安全。此外，超大側氣簾在緊急情況下能夠迅速彈出，為車內人員提供額外的緩沖保護，解決用戶行車過程的后顧之憂。

此次在廣州舉辦的試駕會不只是一場簡單的試駕體驗，更是華南地區深入了解坦克500 Hi4-Z卓越性能的窗口。參與者們親身領略了坦克500 Hi4-Z在高速疾馳、城市緩行、山地公路等多場景下的卓越表現，真切感受到“一車無限，何止所見”的震撼力量。

一位參與試駕的意向用戶表示：“這是我第一次駕駛坦克500 Hi4-Z，它的加速性能真的讓我驚艷。在賽道上飛馳的感覺太棒了，周圍的人都對這輛車贊不絕口，我已經推薦給好幾個朋友了。”

坦克500 Hi4-Z無疑是一款能夠全方位適配各種路況的座駕，以超強性能、超長續航和超高能效，滿足了用戶“既要、又要、還要”的訴求，完美詮釋了“1+”的獨特產品價值及生活理念——它不僅是一輛車，更能提供多種生活方式的全新選擇。當之無愧的城市用車理想之選！