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      從跟隨到引領(lǐng):Aurobay的非晶技術(shù)突圍路徑

      智茹看車-太平洋號(hào)
      每天發(fā)布新車內(nèi)容,看車、買車關(guān)注我
      + 關(guān)注

      在混動(dòng)技術(shù)同質(zhì)化的當(dāng)下,Aurobay選擇以材料創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。其非晶電機(jī)變速器的研發(fā)歷時(shí)5年,聯(lián)合中科院材料所攻克了非晶帶材量產(chǎn)穩(wěn)定性難題,并投入2億元改造生產(chǎn)線。

      企業(yè)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人表示,非晶技術(shù)不僅是產(chǎn)品升級(jí),更是對(duì)供應(yīng)鏈的深度整合——從材料制備到電機(jī)裝配的全流程自主可控。

      下一步,Aurobay計(jì)劃向第三方車企開(kāi)放技術(shù)授權(quán),目標(biāo)在2025年占據(jù)全球混動(dòng)變速器15%的市場(chǎng)份額。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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