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      3月銷售9.1萬輛 好產品+好政策助推上汽大眾銷量提振

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      一家志在謀求長遠發展的企業,需具備堅如磐石的戰略定力。汽車行業也有一家合資企業,四十余年歷經風雨,始終在市場的浪潮中積極求變、穩健前行。正是上汽大眾,如今又以“油電同進”的組合拳打出了一手好牌,3月銷售9.1萬輛,同比上升3.9%,其中上汽奧迪銷售8,250輛,同比上漲25.9%。這一成績彰顯了油電同進戰略為其帶來的韌性與活力。

      以Pro為名為燃油車賦能

      當下,各類電子產品紛紛推出了以“PRO”為后綴的版本,這些“PRO”版產品往往代表著更高的性能、更先進的技術和更出色的用戶體驗。而上汽大眾也將這種“PRO”理念引入到了燃油車領域,自去年5月以來,途觀L pro、帕薩特Pro、途昂Pro“三劍客”相繼上市,扛起了燃油產品力升級的大旗。

      智能化,是上汽大眾Pro家族的顯著標簽。打頭陣的途觀L Pro“招式”頻出,6屏交互數字座艙、針對國內路況開發的智能駕駛輔助系統、科大訊飛車機交互系統等讓“油車智能化”落到實處,舒適安全與科技娛樂一個都不落。3月,途觀家族熱銷1.4萬輛,其中途觀L Pro占了四分之一,足見消費者對其認可度。隨之而來的帕薩特Pro,配備科大訊飛語音技術、車載全知大語言模型的多屏交互智能座艙,打造更加“聰明懂你”的中高級轎車,加上更符合中國駕駛習慣的L2++級IQ. Pilot智能輔助駕駛系統,將口碑與銷量統統收入囊中,助力帕薩特家族3月銷售近2萬輛。

      此外,3月上市的途昂Pro從智能到性能全面進階,將Pro實力推向新高度,搭載的大眾內燃機技術集大成者——第五代EA888發動機性能更強、油耗更省 ,文心大模型和Deepseek賦能之下,智能交互體驗升級,更高效、更便捷。

      上汽大眾對于燃油車的重視,并不限于打造Pro家族,它還有很多”實力悍將”。比方說,3月,朗逸家族以超2.4萬輛的銷量,在A級三廂車市場續寫“國民家轎”傳奇。途岳以性價比輕松拿下屬于自己的市場份額,3月熱銷超1.1萬輛。種種數據,表明了上汽大眾燃油車基本盤的穩固。

      為了進一步公布在燃油車領域的優勢,上汽大眾還有多款新品“在路上”,比如新近公布工信部申報圖的新凌渡L、融合德系豪華基因與中國智造實力的上汽奧迪A5L等,值得期待。

      積蓄勢能長遠布局新能源領域

      在新能源領域,作為合資品牌中最早那批“吃螃蟹的人”,上汽大眾所圖甚遠。近來,上汽大眾ID.家族再度煥新:ID.3 2025聰明款于3月上市,推出兩款時尚車色——暖云白與冰川青,盡顯潮流風范。車內設計也煥然一新,新增以“暮光交響”灰色調和“白色樂章”白色調為主題的內飾風格,并在駕乘舒適性和安全性方面進行了優化升級。與此同時,上汽大眾ID.4 X 聰明款上線出眾版車型,在純凈智享版的基礎上,該車型配備了豪華超纖皮質座椅和360°全景影像等高端配置,進一步完善了產品矩陣,滿足了消費者對品質與科技的雙重追求。

      據悉,上汽大眾正全力推進新能源領域的戰略布局,進而提升其在新能源汽車市場的核心競爭力,落實新能源發展藍圖。從2025年下半年起至2026年,上汽大眾將進入新能源產品投放的高峰期,密集推出涵蓋純電、插混合、增程等多種動力形式的豐富車型陣容,全面滿足消費者對新能源汽車的多樣化需求。

      值得注意的是,上汽大眾在豪華電動車領域的布局也已進入快車道。奧迪新品牌AUDI在安亭專屬生產基地的落戶投產,該生產基地將在2025年正式啟用,預示著AUDI品牌首款B級純電車的即將到來,向消費者展現更年輕、更進取的品牌態度,或將豪華電動車市場的備受矚目的選手。

      在用心打磨“好產品”之余,上汽大眾也用滿滿誠意為消費者準備了“好政策”——途昂Pro率先推出整車終身質保這一重磅政策,展現了品牌對產品的信心與對用戶的關懷。近日,上汽大眾進一步擴大福利范圍,旗下全系燃油SUV限時享受整車終身質保服務。這種簡單直接、透明可靠的服務承諾,充分體現了上汽大眾“以用戶為中心”的品牌理念。2025上海車展開幕在即,心動的朋友們不妨與上汽大眾來一次車展“邂逅”!

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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