導(dǎo)語：15萬內(nèi)SUV的務(wù)實(shí)之選

最近有粉絲在后臺(tái)問：“15萬預(yù)算買家用SUV，長安第四代CS75PLUS和吉利星越L到底誰更值？”今天我們就拿官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬的長安第四代CS75PLUS 1.5T智慧旗艦型（下文簡(jiǎn)稱長安第四代CS75PLUS），對(duì)比14.77萬的星越L 2.0TDDCT EVO兩驅(qū)長風(fēng)版（下文簡(jiǎn)稱星越L長風(fēng)版），從動(dòng)力能耗、舒適配置到智能科技三大維度展開實(shí)測(cè)對(duì)比。這兩款車在終端優(yōu)惠后都落在15萬以內(nèi)區(qū)間，但實(shí)際體驗(yàn)差異遠(yuǎn)超你的想象。

動(dòng)力系統(tǒng)：省油≠犧牲性能

如果說星越L長風(fēng)版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是傳統(tǒng)燃油車的常規(guī)操作，那長安CS75PLUS搭載的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)則是技術(shù)革命。通過全球首發(fā)的500Bar高壓直噴技術(shù)，使得噴霧粒徑降至6.3微米，僅為頭發(fā)絲的1/20，配合可視化精準(zhǔn)噴油標(biāo)定，讓這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出141kW的最大功率，數(shù)據(jù)上已看齊主流2.0T機(jī)型。實(shí)測(cè)中，全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱在低速跟車時(shí)完全感受不到雙離合常見的頓挫感，尤其是在重慶8D魔幻立交的連續(xù)坡道上。以及智慧能量管理系統(tǒng)可智能識(shí)別堵車/過彎/爬坡/制動(dòng)再加速工況，起步動(dòng)力提升15%，堵車工況油耗降0.4L/100km。高速工況油耗降低0.3L/100km，輕松又省油。

油耗表現(xiàn)更是顛覆認(rèn)知：官方數(shù)據(jù)顯示長安CS75PLUS旗艦型百公里油耗6.89L，實(shí)測(cè)市區(qū)通勤每公里不到5毛！反觀需要加注95號(hào)汽油的星越L長風(fēng)版，即便按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每年行駛2萬公里就要多花近千元油費(fèi)。對(duì)于精打細(xì)算的家庭用戶來說，這相當(dāng)于省出一臺(tái)頂配游戲本的錢。

座艙舒適：全家人的頭等艙

坐進(jìn)長安CS75PLUS的第一感受，是78%皮質(zhì)包裹帶來的輕奢觸感。副駕零重力女王座椅堪稱同級(jí)獨(dú)一份，8觸點(diǎn)8模式按摩配合通風(fēng)/加熱功能，讓副駕徹底告別“工具人”身份。相比之下，星越L長風(fēng)版僅提供主駕通風(fēng)和前排加熱，對(duì)后排乘客的關(guān)懷明顯不足。更驚喜的是，劇院之聲14揚(yáng)聲器系統(tǒng)搭配256色氛圍燈，配合主駕私密頭枕揚(yáng)聲器，既能全家嗨歌也不怕吵醒后排熟睡的孩子。

儲(chǔ)物空間更是把實(shí)用性拉滿：725L下沉式后備箱比星越L長風(fēng)版多出163L容積，實(shí)測(cè)可同時(shí)裝下10個(gè)20寸的行李箱。而星越L的562L后備箱在全家出行時(shí)，可能連折疊帳篷都要精打細(xì)算才能塞下。

智能科技：新手秒變老司機(jī)

兩車都標(biāo)榜L2級(jí)智能輔助駕駛，但長安CS75PLUS多出的APA5.0代客泊車系統(tǒng)，堪稱新手福音。實(shí)測(cè)在重慶某網(wǎng)紅立體停車場(chǎng)，系統(tǒng)不僅能記憶100米泊車路徑，遇到直角死彎時(shí)540°全景影像的“上帝視角”讓剮蹭風(fēng)險(xiǎn)歸零。星越L長風(fēng)版雖然也有全景影像，但缺少循跡倒車和車位記憶功能，在狹窄地庫會(huì)車時(shí)明顯底氣不足。

訊飛AI大模型的加入讓車機(jī)交互更懂中國家庭：孩子問“為什么星星會(huì)眨眼”，車機(jī)不僅能科普天文知識(shí)，還能自動(dòng)播放搖籃曲。手機(jī)無感互聯(lián)更是把操作效率提升到新高度——戴著智能手表靠近車輛時(shí)，空調(diào)和座椅通風(fēng)就已提前啟動(dòng)，這種無感體驗(yàn)是傳統(tǒng)車機(jī)難以企及的。

總結(jié)：把錢花在刀刃上

經(jīng)過全面對(duì)比，長安第四代CS75PLUS在保持12.99萬親民售價(jià)的同時(shí)，給出三大必選理由：500Bar超高壓直噴技術(shù)+愛信8AT的黃金組合，讓每公里用車成本直降23%；座艙舒適配置豐富到“寵壞”每個(gè)家人；智能科技真正解決家庭出行痛點(diǎn)。反觀貴出1.78萬的星越L長風(fēng)版，雖然軸距多出45mm，但更高的油耗成本、缺失的后排舒適配置，讓它更適合追求賬面參數(shù)的單身用戶。對(duì)于精明的家庭用戶來說，配合2000元抵7000元購車紅包和置換補(bǔ)貼，長安第四代CS75PLUS才是15萬內(nèi)SUV的性價(jià)比之選。