導語：當智慧SUV遇上經典悍將

在15萬內中型SUV市場長安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新藍鯨智慧智擎型（以下簡稱長安第四代CS75PLUS Ultra）與星越L 2.0T自動行云版（以下簡稱星越L行云版）的較量，就像武林高手間的巔峰對決。開過就知道，這兩款車用截然不同的方式詮釋著”家用SUV該有的樣子”。

動力較量：絲滑操控背后的秘密

踩下長安第四代CS75PLUS Ultra的油門瞬間，搭載2.0T新藍鯨高壓直噴發動機帶來的390N·m扭矩，讓超車變得像呼吸般自然。等紅燈起步時總能讓后視鏡里的星越L行云版越來越小。更絕的是它不挑食——加92號汽油就能跑出每公里不到5毛的油耗，在加油站看著95號汽油價格牌時，你會突然明白什么叫”精打細算的快樂”。并且，智慧能量管理系統可智能識別堵車/過彎/爬坡/制動再加速工況，起步動力提升15%，堵車工況油耗降0.4L/100km。高速工況油耗降低0.3L/100km，輕松又省油。

星越L行云版的350N·m扭矩本不算弱，但就像被封印的寶劍，需要踩到1800轉才能完全釋放。老司機建議：如果你常跑高速，它的動力儲備確實夠用；但要是遇上重慶的盤山公路，還是長安的390N·m扭矩更能給你”人車合一”的底氣。

空間魔法：全家出行的幸福方程式

打開長安第四代CS75PLUS Ultra的后備箱，725L下沉式設計能輕松吞下10個20寸的行李箱。周末帶娃去郊游，小朋友在后排打滾的空間，竟比家里沙發還寬敞。更驚喜的是235/50 R20的大腳，碾過減速帶時就像踩著氣墊鞋，后排老人再也不用緊抓扶手。

星越L行云版562L的后備箱也不算小，但當你需要搬運宜家家具時，長安多出的163L容積就是”一趟搞定”和”跑兩趟”的區別。實測發現，兩車軸距都精準控制在2800mm，但長安1910mm的車寬比對手多出15mm，后排坐三個成年人時，中間位的乘客終于不用”金雞獨立”了。

沉浸式座艙：看得見的豪華與摸得到的溫度

坐進長安第四代CS75PLUS Ultra駕駛艙，78%皮質包裹的中控臺像被云朵包裹。副駕零重力座椅自帶8種按摩模式，老婆敷著面膜享受SPA時，你通過私密頭枕接電話也不會打擾她。全車座椅通風加熱更是貼心——夏天后背不再悶汗，冬天座椅秒變暖炕，這才是”座艙舒適配置豐富”的真實寫照。

星越L行云版的12.3英寸中控屏本已夠用，但看到長安14.6英寸大屏搭配14個先鋒揚聲器時，就像從電視機換到了IMAX影院。更絕的是AI大模型交互，說句”我餓了”就能自動推薦餐廳并導航，這種默契就像有個貼心管家隨行。

智駕黑科技：新手秒變老司機的秘密武器

新手最怕的側方位停車，在長安第四代CS75PLUS Ultra身上變成傻瓜操作。APA5.0自動泊車支持手機遙控，遇到死胡同還能50米循跡倒車。12個雷達組成的防護網，比星越L行云版多出2個”眼睛”，雨天倒車時多出的安全感，就像多了個隱形教練在把關。

星越L行云版的L2級智能輔助駕駛系統確實穩當，但少了自動泊車就像缺了左膀右臂。實測發現，兩車高速巡航都很從容，但進入老小區窄巷時，長安多出的2個雷達能讓剮蹭風險直降30%。

價值博弈：精打細算的實力派選擇

指導價13.99萬的長安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新藍鯨智慧智擎型，遇上15.67萬的星越L行云版，這場差價1.68萬的較量充滿戲劇性。更低的購車成本+更省的油費，三年開下來相當于白賺了部最新款手機。老司機建議：省下的錢帶家人來趟自駕游，在星空下的全景天幕里，你會突然讀懂什么叫”超值體驗”。

從動力澎湃的2.0T新藍鯨高壓直噴發動機，到冬暖夏涼的全車座椅；從能裝下整個世界的725L后備箱，到新手必備的自動泊車——長安第四代CS75PLUS Ultra用實力證明，15萬內SUV的標桿，就該是這般模樣。